Partia Ludowa przekonuje, że zmiana przepisów jest niezbędna dla poprawy bezpieczeństwa na drogach i odpowiada na historyczne oczekiwania sektora transportowego. Oprócz obowiązkowego corocznego badania lekarskiego, projekt zakłada również możliwość przeprowadzania przez firmy losowych testów trzeźwości i na obecność narkotyków. Wynik pozytywny lub odmowa poddania się kontroli mogłyby skutkować sankcjami dyscyplinarnymi, włącznie ze zwolnieniem z pracy.

Propozycję ostro krytykują rządzące ugrupowania: socjalistyczna PSOE, lewicowa SUMAR oraz regionalne partie ERC i PNV. Zdaniem PSOE projekt narusza prawa podstawowe pracowników oraz zasady negocjacji zbiorowych i stoi w sprzeczności z hiszpańską konstytucją oraz prawem pracy. Rząd socjalistów pracuje równolegle nad własną ustawą, która zakłada znaczne obniżenie dopuszczalnych limitów alkoholu i narkotyków we krwi – jednak dla wszystkich kierowców, nie tylko zawodowych.

SUMAR dodaje, że propozycja Partii Ludowej ignoruje już obowiązujące unijne regulacje w zakresie kontroli kierowców i dubluje istniejące struktury nadzoru, bez realnej poprawy skuteczności. Co więcej, przewidziane w projekcie środki – jak wskazuje ugrupowanie – były już w przeszłości uznawane przez sądy za niezgodne z konstytucją. Krytycznie wypowiada się również katalońska ERC, która zarzuca Partii Ludowej, że skupia się wyłącznie na kierowcach zawodowych, zamiast poprzeć ogólnokrajowe rozwiązania podnoszące poziom bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu. Z kolei skrajnie prawicowy VOX popiera projekt PP i podkreśla, że testy na obecność alkoholu i narkotyków powinny być obowiązkowym warunkiem odzyskania punktów w systemie punktowym dla kierowców zawodowych.

Źródło: Fenadismer