Ułatwiła ona nie tylko transport na Ukrainę, ale także przejazdy i operacje unijnych przewoźników na terytorium Ukrainy bez konieczności uzyskiwania określonych zezwoleń. W związku z trwającą agresją Rosji i dalszymi zakłóceniami w ukraińskim sektorze transportowym, Komisja Transportu PE poparła przedłużenie umowy o kolejne 18 miesięcy – za głosowało 32 posłów, przeciw było 6, a 2 wstrzymało się od głosu.

Europosłowie poparli również aktualizację umowy w celu rozwiązania problemów z jej wdrażaniem. Nowe przepisy wymagają od kierowców posiadania dokumentów uprawniających do przewozów międzynarodowych oraz umieszczenia na szybie pojazdu specjalnej naklejki potwierdzającej, że transport objęty jest umową. Wprowadzono także klauzulę ochronną umożliwiającą zawieszenie umowy w określonym obszarze geograficznym w przypadku poważnych zakłóceń na rynku transportowym.

Po zatwierdzeniu przez Komisję Transportu i Turystyki, umowa trafi pod głosowanie całego Parlamentu Europejskiego podczas najbliższej sesji plenarnej w czerwcu. Zaktualizowana wersja umowy jest tymczasowo stosowana od czerwca 2024 r. i ma obowiązywać do końca 2025 r.

Źródło: Parlament Europejski