Bawarskie Stowarzyszenie Transportowe (LBT) wzywa władze Tyrolu do czasowego zniesienia nocnego zakazu jazdy, szczególnie w kontekście prowadzonych prac budowlanych na moście Lueg na A13. Według LBT, zniesienie zakazu nocnych przejazdów ciężarówek pomogłoby zachować płynność dostaw przez Alpy i ograniczyć skutki utrudnień związanych z remontami. Choć pomysł czasowego zniesienia zakazu pojawił się po stronie władz Tyrolu, nie uzyskał jeszcze jednoznacznego poparcia ze strony regionalnej Izby Gospodarczej. Bawarscy przewoźnicy przypominają, że ograniczenia ruchu nie wpływają wyłącznie na Bawarię, ale zakłócają logistykę w całej Europie, uderzając także w łańcuchy dostaw oraz bezpieczeństwo zaopatrzenia mieszkańców.

Władze Tyrolu argumentują, że nocne ograniczenia w ruchu ciężarowym służą ochronie środowiska i wynikają z przepisów o jakości powietrza (IGL). Zdaniem LBT jednak, realna poprawa parametrów powietrza w regionie została już osiągnięta, a obecne zakazy są bardziej efektem gry politycznej niż potrzeby ekologicznej.

Przesunięcie akcentów z ochrony powietrza na ochronę przed hałasem to czysta polityka mówi przedstawiciel bawarskiego stowarzyszenia.

LBT apeluje, by Tyrol wywiązał się ze swojej roli jako elementu wspólnej europejskiej logistyki. Europa potrzebuje funkcjonalnych i otwartych korytarzy transportowych, a nie punktowych ograniczeń, które dezorganizują całą sieć. Czasowe zniesienie nocnego zakazu jazdy nie tylko ułatwiłoby przejazd przez Alpy, ale także byłoby wyrazem rzeczywistej współpracy między regionami i państwami UE.

Źródło: LBT