Ciężarówki elektryczne będą wykorzystywane na trasach długodystansowych w ramach sieci Amazon Middle Mile, do transportu kontenerów do i z centrów realizacji zamówień, centrów sortowania i stacji dostaw. Oczekuje się, że eActrosy, z których ponad 140 sztuk ma trafić do Wielkiej Brytanii i ponad 50 do Niemiec, będzie przewozić ponad 350 mln paczek rocznie.

Realizację zamówienia poprzedzają testy drogowe prawie seryjnego prototypu eActros 600 w jednym z centrów logistycznych Amazon w Niemczech.

Jesteśmy bardzo zadowoleni, że Amazon, pionier transformacji w kierunku napędów alternatywnych, wybrał eActrosa 600, który zmienia zasady zrównoważonego transportu powiedziała Karin Rådström, przewodnicząca zarządu Daimler Truck AG.

Amazon jest dla nas ważnym klientem na drodze do transportu neutralnego pod względem emisji CO₂. Już przed rozpoczęciem produkcji seryjnej Amazon przetestował prototyp eActrosa 600 zbliżony do seryjnego. Dlatego jesteśmy bardzo zadowoleni z tego dużego zamówienia na eActrosa 600powiedziała Stina Fagerman, szefowa działu marketingu, sprzedaży i usług Mercedes-Benz Trucks.

Zamówienie ponad 200 eActrosów 600 podkreśla nasze zobowiązanie do bycia liderem w elektryfikacji naszej sieci transportowej w Europie. Jest to największe dotychczasowe zamówienie na ciężkie samochody ciężarowe z napędem elektrycznym Amazon na świecie
i jest to ważny krok w realizacji naszego zobowiązania Climate Pledge do osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla we wszystkich naszych działaniach do 2040 rokupowiedział Andreas Marschner, wiceprezes ds. zrównoważonego rozwoju operacji światowych w Amazon.

Flagowy eActros już kilkakrotnie udowodnił swoje możliwości w ramach normalnego użytkowania przez klientów i jako 40-tonowy zestaw podczas 15 000-kilometrowej trasy europejskiej „eActros 600 European Testing Tour 2024”, przez 22 krajów. We wrześniu 2024 r. jury składające się z 24 dziennikarzy przyznało eActrosowi 600 tytuł „Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2025”. Od końca ubiegłego roku pojazd jest produkowany seryjnie w fabryce Mercedes-Benz w Wörth am Rhein.


Źródło: Daimler Truck