W trakcie kontroli stwierdzono, że kierujący pojazdem w okresie poddanym kontroli dwukrotnie niedopuszczalnie wyjął kartę kierowcy, co miało wpływ na rejestrację czasu jazdy i odpoczynku kierowcy. Pierwsze wyjęcie miało miejsce w dniu 31/07/2024 przez okres 1 godziny 3 minut. Sytuacja taka powtórzyła się dnia 02/08/2024 przez okres 1 godziny 37 minut. Analiza czasu pracy wykazała szereg naruszeń polegających na kilkukrotnym skróceniu dobowego okresu odpoczynku w tym najpoważniejsze o 3 godziny i 47 minut w stosunku do normy 9 godzinnej oraz na przekroczeniu okresu prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy.

Sprawdzenie urządzenia rejestrującego wykazało zerwanie plomby zabezpieczającej na nadajniku (impulsatorze) umieszczonym w skrzyni biegów. Również stan techniczny ciągnika siodłowego oraz naczepy pozostawiał wiele do życzenia. Układ pneumatyczny był nieszczelny, a stopień służący do wsiadania do pojazdu był uszkodzony oraz posiadał ostre krawędzie zewnętrzne. Na 3 osi z lewej strony naczepy opona posiadała uszkodzenia powodujące odsłonięcie kordu – uszkodzenie to zostało zakwalifikowane jako usterka niebezpieczna.

W związku ze stwierdzonymi usterkami zatrzymano dowód rejestracyjny ciągnika siodłowego oraz naczepy oraz zakazano dalszej jazdy. Suma kar w stosunku do przedsiębiorcy wyniosła 8150 zł natomiast osoba zarządzająca transportem poniesie karę w wysokości 500 zł. Kierującego ukarano mandatem karnym w kwocie 2000 zł za nierejestrowanie swojej aktywności przy użyciu tachografu natomiast za kierowanie pojazdem niesprawnym technicznie został ukarany kolejną grzywną w wysokości 500 zł.

Źródło: WITD Kraków