W odpowiedzi na prośby branży transportu drogowego dotyczące poprawy warunków parkowania dla profesjonalnych kierowców, Komisja Europejska ogłosiła nowy pakiet finansowania na rozwój sieci bezpiecznych i zabezpieczonych miejsc parkingowych dla ciężarówek w całej UE.

Rumunia, jak i cała UE, boryka się z brakiem bezpiecznych i zabezpieczonych miejsc parkingowych dla ciężarówek. Zwiększenie ich liczby jest kluczowe dla zdolności sektora transportu drogowego do zatrzymywania i przyciągania profesjonalnych kierowców, a także do przestrzegania surowych europejskich przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku. UNTRR wnioskowało o udostępnienie funduszy europejskich na budowę i modernizację parkingów dla ciężarówek w Rumunii zgodnie ze standardami europejskimi, z uproszczonym procesem kwalifikacji wniosków oraz rozszerzeniem zakresu, aby objąć więcej rodzajów dróg.

Kierowcy ciężarówek w UE cierpią z powodu poważnego braku parkingów i miejsc odpoczynku, co również zniechęca wiele osób do podjęcia pracy w zawodzie kierowcy. IRU - globalna organizacja transportu drogowego uważa, że dodatkowe przyznanie 60 milionów EUR przez Komisję jest ważnym krokiem w kierunku rozwiązania kryzysu braku profesjonalnych kierowców w UE. Oferując bezpieczne i zabezpieczone opcje parkowania, możemy poprawić warunki pracy dla kierowców i zachęcić więcej osób do wstąpienia do zawodu. Inwestycja opiera się na 141 milionach EUR już przyznanych podczas poprzedniej kadencji legislacyjnej, które wsparły rozwój około 70 parkingów dla ciężarówek w całej UE. Oczekuje się, że Komisja Europejska ogłosi kolejne 320 milionów EUR na finansowanie do września 2024 roku. IRU zaapelowało do Komisji Europejskiej o opracowanie średnio- i długoterminowego planu ustanowienia kompleksowej sieci bezpiecznych miejsc parkingowych dla ciężarówek w całej UE.

Plan powinien uwzględniać dwa kluczowe obszary. Po pierwsze, dostosowanie zasad kwalifikowalności, aby lepiej odpowiadały specyficznym potrzebom projektów parkingowych dla ciężarówek, ułatwiając udział mniejszym inwestorom, operatorom parkingów i zainteresowanym firmom transportowym. Po drugie, włączenie programów promocyjnych i szkoleniowych, aby pomóc mniejszym podmiotom zrozumieć i uzyskać dostęp do możliwości finansowania z UE.

Źródło: UNTRR