Utworzona: 2022-01-21
Pożegnali się z prawej jazdy na trzy miesiące
Utworzona: 2022-01-21
Utworzona: 2022-01-21
Mowa o kierowcach czeskiej i słoweńskiej ciężarówki. Konsekwencje finansowe grożą także ich pracodawcom.
Mowa o kierowcach czeskiej i słoweńskiej ciężarówki. Konsekwencje finansowe grożą także ich pracodawcom.
Tylko dla zalogowanych
Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl
FIRMOWY SPOTLIGHT
NAJNOWSZE WIADOMOŚCI
Poślizg naczepy i uderzenie w auto. Kierowca ciężarówki dostał 5000 zł mandatuGefco ukarane 450 tys. euro za dumping i obchodzenie PakietuAmsterdam: zamknięcie tunelu Coentunnel - duże utrudnienia od 12 lipca do 15 wrześniaFlota 148 Ducato wzbogaci ofertę wynajmu 99RENTNowe tachografy G2V2 sprawiają problemSłowacja: od jutra całkowite zamknięcie odcinka D1 Trnava-HlohovecWypadek dwóch ciężarówek na A4. Autostrada w kierunku Tarnowa całkowicie zablokowanaMaster Truck Show już za tydzieńZeroemisyjne ciężarówki z dopłatą do 750 tys. zł. Nowy program dla firm z sektora TSLNowy terminal SUUS w Kaliszu. Większa powierzchnia, szybszy przeładunek, lepsza dystrybucja
NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE
II kwartał na giełdach: wzrost zleceń, obawy o III kwartałNadawcy chętni do zawierania kontraktów, a stawki za transport ani drgną...Naszym celem jest maksymalizacja dostępności pojazdów i minimalizacja czasu ich przestojuJak kierowcy ciężarówek tracą najwięcej paliwa – i jak temu zapobiecPolski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?Kiedyś to była robota. Teraz? Z roku na rok gorzejKierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie kosztyCzego nie uczą w szkołach jazdy? Błędy, które irytują zawodowców i paraliżują ruch na ekspresówkachTransport taaaakich zbiorników bez użycia dźwiguWymiana tachografów dopiero na półmetku. Będzie ponowne oblężenie warsztatów?Marże są za niskie, aby transport sam mógł sfinansować transformacjęDla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h – bez względu na drogę i ruchCiężarówką w świat, motocyklem na tor – historia kierowcy i amatora żużlaSą propozycje, nie ma zainteresowania. Przewoźnicy nie wierzą w deregulację?Nie wyjadę już za granicę. W Polsce można pracować godnie i dobrze zarabiać
