Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~Kris	LOGIC a driver to jest X czy Z? A moze x i z jednoczesnie. Czyli równowaga będzie szybciej.
~!!!iiii	LOGIC faktycznie taka koincydencja jaką opisałeś właśnie występuj od jakiegoś pół roku. W 22r tak ssało, że firmy, które posiadały jedną lub dwie marki nagle miały sześć, bo brały co było najprędzej dostępne. Tylko to do marż z końca lat 90tych ma się nijak. SCAN zgodzę się, że wtedy na wszystko było ssanie i jak miałeś zwykła budę tzw "szczękę" na Słubicach czy Zgorzelcu to w rok byłeś ustawiony gość. Dziś Ci co mieli głowę na karku i nie poszli w jakąś duża kontrabandę to "śmigłowcami" latają a w garażu mają aut tyle co filatelista znaczków w katalogu. I to wcale nie są dok. ekonomii czy zarządzania. Wtedy tak było, że nic nie było i biznes mogłeś zrobić prawie na wszystkim. Handel i pośrednictwo to był strzał w 10 prawie za każdym razem.
~Kris	No ale dyskusje o latach 90 sa bez sensu. To było 1 raz w historii i juz się nie powtórzy nigdy.
~driver	Kris Ty jesteś cwany bo masz układ w AM dają ci króciaki w cenie eksportu do niemiec Wlaisz przerzut z Dabrowy do Bytomia za 1200zl ryczałtem Uważasz się za chojraka Gdybym był chętny i miał blisko bazę mógłbym dać 800 czy 1000 wstawić 60 aut i byś nawet smrodu tego nie poczuł Tak jedziesz na starych układach Pamiętaj że ludzie się zmieniają Wychnie ich sztuczna inteligencja z taboretów i stołków Nawet nie zamienisz 1 zdania z osobą od logistyki
~Kris	Ktos kto zyje juz nawet nie latami 90 ale tym jak było 15 lat temu nie ma racji bytu w transporcie bo juz tego nie ogarnia. Rozwój technologii obnizył stawki i to juz się nie podniesie. Zarobek jest tylko z poprawiania efektywności wykorzystania sprzętu i ludzi. Ale tu tez dochodzimy juz do ściany.
~driver	Kris sam mówiłeś że międzynarodowowka daleka nie dla ciebie Ty patrzysz na to przez pryzmat ryczałtu i jazdy blisko komina Gdybys wiedział jakie panują teraz obyczaje w dalszym transporcie mógłbyś inaczej spojrzeć A tak z ciekawości ile masz tego złomu i z jakich lat ilu kierowców? Płac? magazyn? Warsztat? Mechaników?
~driver	Wyjedź na zachód czy na południe Sąsiad bliski Gomola jak już uszami przebiera robił strzały na Włocha że Śląska czy trinca nigdzie go dalej nie zobaczyłeś W weekend byłem na Pomorzu to kilkunastu jechało w stronę Gdańska Też zbiera śmieci co leci Kierowcy jego też wyżej sraja niż * mają Ile jechało kiedyś na strzała do Włoch?
~Kris	Ja twierdzę ze jest słabo. Ty twierdzisz ze jest koniec swiata i za chwilę wszyscy zginiemy. Taka róznica.
~!!!iiii	Kris nie żyjemy latami 90tymi i to nigdy nie wróci. I tak technologia, globalizacja zaniża marże. Do tego konsoliduje kapitał i zjada małych. I tak jak było wspomniane za chwilę tylo algorytmy będą decydować o rozdaniu frachtu, bo już u wielu załadowców tak jest.
jacek-kuba	Globalizacja i nowe technologie podniosły transport morski, na przestrzeni 2 lat -o 500 procent. Kiełbasę o 300 procent. O lotniczym czy kolei nie wspominam. Kołowy natomiast spadł albo stoi w miejscu -dlaczego? Pisałem już dawno, należało czytać. W chwili jak covid stał się faktem -było jasne co nastąpi.
jacek-kuba	drogowy *
jacek-kuba	76 pr wyborców antyPisu już żałuje swojej decyzji. Gratuluję. Tylko czysta bolszewia i niemcy trwają przy swoim wyborze. Módlmy się żarliwie za Polskę, bo nadchodzi czarny czas.
~Ł ysy	Całą noc swędział mnie odbyt a rano śmierdzą mi palce.
~LOGIC	Kris, jak pisalem, nie znam drivera, ale ten i każdy jeden który staje z boku, i wykorzystuje Z do skorzystania z chwilowego możliwego arbitrażu, nie jest ani X ani Z jest bardziej kartką na której zapisują te równania. ja nie zrezygnowalem z własnych aut ale mimo oczywistej słabości rynku, opycham maksymalne ilości spedycyjnie, wykorzystując arbitraż, czyli barany, które beczą, OGGOLLLL MNIEEEEEE OGOOLLL MNIEEEEEE...
~driver	Kris zmaiany tez dojda i do Ciebie Pomału pomału ale dojdą Wejdzie cena mozliwosci tu i teraz Nie bedzie przetargów na rok kwartał Zacznie obowiazywac cena dnia z mozliwosciami Ktore wyliczy algorytm i nawet nie bedziesz w stanie negocjowac Transport miedzynarodowy bedzie tylko trakingiem naczep od termianlu logistyka do terminalu kolejowego czy portu To jest nie uniknione Zobacz na wschodzie jedziesz na terminal zmieniasz naczepę i wracasz Ew musisz rozładowac za duze pieniądze
~Kris	Dobrze ze jest et bo driver moze wszystkich uswiadomić że zginiemy marnie.
~Kris	Driver na jakiej podstawie uwazasz ze ty jestes mądry a reszta głupia? Ze ty zauwazasz zmiany na rynku a reszta jest ślepa?	1
~xthx	Ładunków na chwilę obecną brak za dobre pieniądze
~driver	Kris gdybym był mądry tak jak dziś To w 2021 nie brałbym 20 nowych składów A 50 naczep w najmie 2 letnim i sprzedawał ładunki z naczepami A teraz wychodzę sam do siebie że jestem głupcem Koszty znikome A zysk by był 2x większy bez stresu	-1
~Patryk pogromca dziadow	Skala kwiku polskiego dziad transa jest na nie wyobrazalnie wysokim poziomie być może nawet takim jak przy covidzie lub brexicie hahahahaha Srajve r wkleja jakieś durne teksty z fb które ktoś napisał dla jaj i wywołania gow/no burzy i sam kwiczy jak zażynany prosiak hahahah
~driver	Patryk złamasie co z plackami Kutafonie powinieneś już myśleć o swoim sukcesie A Ty ciągle ujadasz i wyzywasz Spokojnie w transporcie miejsc dla takich cieniasów nie będzie jak Ty z oczekiwaniami i roszczeniami
~driver	Po drugie wspominałeś że spedytorki będą zbierać papierki i tak już jest Tyle już szuka roboty że głową mała Bo nie ma czym handlować i nic z tego nie zostaje w większości przypadków
~Jurek	Kris 2023-10-25 08:56:57 Driver na jakiej podstawie uwazasz ze ty jestes mądry a reszta głupia? Ze ty zauwazasz zmiany na rynku a reszta jest ślepa? Na takiej podstawie że on był szoferem, w bankach 30 l sprzedawał oszczędności a wy nie. On umi się urządzić w każdej sytuacji a wy nie On wróci do swojego szoferskiego fachu, dalej będzie dyzla kradł a wy nie
~driver	Jurek nie wrócę bądź spokojny Jadę lubię czasem Dla mnie to żadne wyzwanie tylko odskocznia I zbieranie informacji co się dzieje u konkurencji czy na rynku Słuchając waszych wywodów można być pewnym zmian
~Jurek	Na parkingu zbierasz informacje co u konkurencji? No rzeczywiście to bogate źródło Kierowcy nawet umowy frachtowe dadzą do wglądu haha. Kiedyś gościu poszedł pierwszy raz do sądu i pytał się sprzątaczki czy wygra sprawę. Nie ma to jak kompetentne źródła informacjixD
~Jurek	W sumie kierowca jest osobą decyzyjna w firmie xD.
~driver	Wy klapiecie dziobami o wszystkim gdzie przez kogo i jaka robota
~Jurek	Srajwer a nie lepiej byłoby ci iść do jakiejś dużej firmy i kolegę po fachu na szlabanie zapytać? Ciecie mają większą wiedzę, zazwyczaj w firmie mają pozycję drugiej osoby po właścicieli jeśli chodzi o władzę. Jakbyś koledze cieciowi flache kupił na nocnej warcie to by ci dokumenty skserował firmowe o ile ksera się naumiał bo inaczej musiałby przepisywać.	1
~driver	My mamy stała robotę z... do... I zazwyczaj pada nazwa firmy... Mi to wystarczy .. Ja wożę tylko...
jacek-kuba	driver przełom 21/22 brałeś nie 20 tylko 30 sztuk. Znowu coś pomieszałeś, tylko wyborcza zapomniała napisać. Czysty k@rwa jełop ciągutka.