Oddam leasing dopłace 10 tys, ciekawe co ale jest rewelacyjnie nie ma kryzysu :-)

~pogromca de*ili	Wiadomo że temat podpucha, ja sam się dziś rano smialem jak rozmawiałem z kumplem że jeszcze chwila i firmy beda dopłacac do przejecia i tak po prostu wpisałem fraze oddam leasing a tu patrz prorok jaki czy co :-) po prostu zak... mnei zaklinanie rzeczywistosci, kazdy sie zastanawia kiedy sie to skończy a ja mowie to sie nawet nie zaczeło jeszcze na dobre, i wytrzyma ten kto ma wlasny tabor minimalne koszty stałe dobre kontakty lub stała robote, ma tak podpisane umowy z kierowcami ze jest ich w stanie w razie wu dac na bezplatny i odda pole bitwy Mielczarkom i innym leasingobiorcom a wroci jak pole bitwy sie oczysci dokończyć niedobitkow	1
~Miro	De Bill. Ile masz lat?10? Czy masz chociaż podstawówkę? Skąd wiesz czy facet nie rezygnuje ze względów rodzinnych, zdrowotnych? Może zmienia profesję lub specjalizację firmy? Na koniec jeden przypadek ma być wyznacznikiem ogółu? Kryzys jest ale z tym przykładem pokazałeś swoją wybujałą inteligencję. Nie podpisałeś się.	1
~Patryk pogromca dziadow	Kolejny padl. To czeka wszystkich co nie maja kontaktow spedycij i pojecia w glowie. Znowu beda przepelnione kryminaly jak kazdego dziada zamkna	1
~Bastek	Dlaczego o wszystko oskarżacie kierowców? Wypłaty kierowcow uregulował rynek. Usługa jest warta tyle, ile ktoś jest za nią w stanie zapłacić. To samo dotyczy waszych usług. Najwieksze nieszczęście polskiego transportu to Ukraińcy. Nic do chłopaków nie mam, pracują jak każdy. Ale ich wielki napływ spowodował dobieranie aut bez opamietania przez przewoźników. "Bo gdzieś się auto wstawi". Teraz sie okazuje ze jest za duzo aut na rynku. Mimo wzrostu kosztów stawki spadaj, a Wy twierdzicie ze to wina kierowców polskich, a nie Wasza "pionierów europejskiego transportu".	-1
~Kris	Bastek początek miałeś dobry tylko końcówka do du. py. Bo wyobraź sobie co by było gdyby nie było tyle aut co teraz a kierowców tyle ile jest. To jak myślisz w którą stronę rynek by wyregulował płacę. Więcej kierowców niż aut	1
gigi	ale się uśmiałem...	-1
~Bastek	Kris, powiem po przykładzie firmy w której pracuję. 8 lat gdy zacząłem tu pracować aut było 30 i tyle samo kierowców, wszyscy Polacy. Dziś aut jest 100, kierowców 30 Polaków i 90 Ukraińców, Oni jeżdżą na skoczka dlatego wiecej niz samochodów. Były czasy ze 10 aut stało jak kilku naszych poszło do D. A jak ruszyli Ukraińcy to stało się to co opisałem wyżej. Uważasz ze Polacy skonsumowali ten wzrost taboru?	-1
~Kris	Pytanie z serii co było pierwsze jajko czy kura. Jakby twoja firma nie brała aut a przyszli by Ukraińcy to wszyscy Polacy poszliby na szczaw i mirabelki. Liczba aut nie ma tu nic do rzeczy. Poza tym przez kilka lat była koniunktura to trudno żeby firmy się nie rozwijały. Jakby polskie firmy się nie rozrastały a rynek by potrzebował to weszły by firmy zagraniczne.	1
~Ł ysy	Co wy za głupoty pieprzycie. Kryzysu na etransport nie ma i nie będzie. Etransportowe szoferskie przygłupy dopilnuką, aby kryzys na etransport nie trafił. To tyle.	-1
~Wojtek.	Kierowcy już nie rzucają się, jak się powie takiemy szoferzynie, że sorry ale też musi popracować, bo nie wszędzie ukrainiec jest to wogóle dostaję białej gorączki.	1
~Ł ysy	Szok, żaden z Panuff Kieroffcuff nie pomyślał, że kryzys w polskim transporcie jest odbiciem kryzysu na świecie, szczególnie w Europie. Takie przesłanki, jak istnienie taniej konkurencji w postaci bałkańskich firm puste głowy nie zauważają. Zobaczą jak przyjdzie im dymać za czwórkę, a na miejscu pracy nie będzie. Pożyjemy zobaczymy. Dzisiaj można się tylko pośmiać z pustych czerepów. Śmiać się przez łzy.	1
~Ł ysy	Już widzę jak polski Pan Kieroffca idzie pracować do Rumuna, stawia swoje wadunki, kręci swoje numery. Kosmetykę ryja ma za darmo.	1
~Ł ysy	Pożyjemy zobaczymy. Teraz tryskacie agresją. Za moment agresja przerodzi się w rzekomą potulność. Dlaczego w rzekomą potulność? Złość na świat, zawiść zawsze kierują prymitywnymi osobowościami. Dla przykładu wystarczy poczytać etransportowych szoferskich przygłupów.	1
~gość	MAN z 2015r. licząc raty i wykup za około 200 tys. netto. Skąd wziąłeś te bajki?	1
~Wojtek.	Ludzie wy nie widziecie, że wszytsko staneło z kim się nie rozmawia nikt nie dobiera aut, a modli się żeby utrzymać to co ma, nikt nie chce rozwijać się bo to nie ma żadnego sensu najmniejszego. Po co mielić pieniądze, lepiej to w coś innego włożyć, żyć spokojniej, a nie ciągłe problemy, mandaty, kontrole, opóźnienia w terminach, każdy ciśnie, nie widzicie co się dzieje?	1
~Ł ysy	Wojtek. Nie widzą, bo nie chcą zobaczyć.	1
~alfred nie nobel	firma citronex do swoich zakładów w siechnicach sprowadziła pracowników z tajlandii-	1
~Wojtek.	Z kim się nie rozmawia nikt nie dobiera, ani nowych ani używanych każdy mówi to samo, że ten biznes trzymają jedynie bo maja leasing, które jak skończą się to będa dalej myśleć co robić i czy robić to dalej, spadek aut nowych jest o 70% nawet w 2020, ceny aut używanych o jakieś dobre 40% niższe niż w 2017-18 i początetk 19, dasz ogłoszenie multum telefonów każdy to samo, że szuka bo szef likwiduje, redukuje zamyka, przebranżawia się.	1
~Wojtek.	Nawet zapowiadana za 10 dni ucieczka ukrainców do niemiec nic nie pomoże.	1
~Miro	U łysego można zostać właścicielem ciężarówki. Wystarczy jeździć nią 40 lat, system hipoteczny.	1
~Ł ysy	Daj ogłoszenie, telefon gorący, ale kto dzwoni? Motłoch ze stertą świadectw pracy. Motłoch taki sam, jak etransportowi specjaliści od powożenia. Zatrudnij coś takiego, moment i jesteś bankrutem.	1
~Ł ysy	Jak rzeczywiście Ukraincy ruszą na zachód /w co nie wierzę/ zacznie się powrót naszych mistrzów powożenia. Wtedy będą jaja. Kto ten motłoch zatrudni, będzie bankrutem.	1
~Ł ysy	Miro. Ł ysy ma ten komfort, że takim jak ty mówi spier da laj.	1
~Miro	Dziadom też tak mówię więc nie nadawaj sobie cech. Nieosiągalnych.	-1
~Ł ysy	Miro. Jeszcze będziesz z ręki jadł. Kwestia czasu. Głupie cwaniaczki są pierwszymi ofiarami zawirowań rynku. Poszczekaj sobie jeszcze na forum, tyle możesz.	1
~jarek ogarek	stop agresji	1
~Miro	Łysy czy ty nie rozumiesz że czas dziadowania kierowców w transporcie kończy się? Będzie jeden standard wynagrodzeń lub nie będzie pracy!!	1
~kierowca	~Ł ysy 2020-02-19 10:16:17 Daj ogłoszenie, telefon gorący, ale kto dzwoni? Motłoch ze stertą świadectw pracy. Motłoch taki sam, jak etransportowi specjaliści od powożenia. Zatrudnij coś takiego, moment i jesteś bankrutem. HA ha ha ha !!! Tak dzwonią do Ciebie bo każdy wręcz marzy by jeździć 15 letnią Premiumką, bija się o robotę u Ciebie he he he, żart roku 2020.	1
~Kris	Tak zcx lepiej stać pod sklepem niż jeździć premiumką. A nie zapomniałem na kierowców czeka praca w niemczech. Albo w Giretce. No i na budowach też przyjmują każdego. Czyjś szwagier tak mówił. Ewentualnie u sancha w uberze. Byle nie w premiumce	1
~Kris	Tylko ciekawe że na placach poleasingowych same dafy i scanie żadnych premiumek	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Oddam leasing dopłace 10 tys, ciekawe co ale jest rewelacyjnie nie ma kryzysu :-)

ID: 249303

~pogromca deili
.146.224.66.mobile.internet.t-mobile.pl

Posty (75)

1

1

1

-1

1

-1

-1

1

-1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

-1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Oddam leasing dopłace 10 tys, ciekawe co ale jest rewelacyjnie nie ma kryzysu :-) ID: 249303

~pogromca de*ili*.146.224.66.mobile.internet.t-mobile.pl

Posty (75)

1

1

1

-1

1

-1

-1

1

-1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

-1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Oddam leasing dopłace 10 tys, ciekawe co ale jest rewelacyjnie nie ma kryzysu :-)

ID: 249303

~pogromca deili
.146.224.66.mobile.internet.t-mobile.pl