Trochę lat minęło i wiele się pozmieniało w koszcie paliwa, ubezpieczeń OC/AC, ZUS, pensji pracownika oraz cenach za naprawę w warsztatach. Dlatego chciałbym się Was zapytać o aktualne stawki na 8 PALETOWĄ CHŁODNIĘ (zabudowa kontenerowa).

Chciałbym, aby wyszła z tego rzeczowa i przydatna dyskusja, dlatego piszcie stawkę netto w PLN oraz wskażcie region w którym ona obowiązuje. Mówimy o trasach tylko po kraju.

Ja zacznę:
Wielkopolska - stawka netto w przedziale 1, 70 - 1, 80 zł netto.

Pozdrawiam.

PS. Jeśli ktoś ma wiedzę, za jakie stawki jeżdżą auta typu plandeka na 9-10 europalet po kraju, to również może się wypowiedzieć. Ważne tylko, aby zaznaczyć że mowa o "plandece".

~300	rzeczywista to jest masa a dopuszczalna to ładowność.
~300	faktyczna to nie wiem co to ona jest
~Max	hans a co ma region z tym wspólnego paliwo ceny takie same w całej Polsce podatki też ZUS też amortyzacja podobnie
gustav	hans, przymierzałem się do łóżka, ale zostanę... Złośliwy starzec jestem, ja mogę, nie wiem co majster na budowie powie jak się spóźnisz. Może Pani w szkole?
~300	a na takie chłodnie ładowałem po trzy tony za 550zł plus vat. na pierwszym punkcie rozładunku kierowca ręcznie zdejmował 1, 5 tony. dalej na każdym po kilkaset kg. też ręcznie. rozładunków na trasie było naście. w trasie było kilka rozładunków. za 1000km. z jakimś powrotem miałem 3tyś zł. Trzy do czterech tras w tygodniu. Potem przyszły takie głaby jak Ty.
hans87	Max: Region ma dużo z wspólnego z wysokością stawek za transport. Ceny paliw są inne w różnych miejscowościach a co dopiero w regionach, tak samo z kosztami usług mechaników samochodowych. W wielkopolsce, będziesz miał trochę inne koszty prowadzenia działalności niż np. na podlasiu. Nie mówię tu o ZUS czy podatkach, bo stawki obowiązują w całym kraju takie same. Tak jak napisałem, w Wlkp. stawki na taką chłodnię są w przedziale 1, 70 do 1, 80 zł.
hans87	Gustav: o mnie to Ty się nie martw... ja się tylko zastanawiam co powie Twój lekarz, jak się dowie że znów tabletek nie wziąłeś i trujesz innym ludziom, którzy chcą się czegoś dowiedzieć ; -) ps. ale czytać możesz... spoko
~300	No i takie głąby trafiły do mojego zleceniodawcy i zabrały ładunki z Mazowieckiego do Wlkp. Za 450 zł.
~Max	hans niepisz bzdur o tych regionach paliwo to może być różnica 10 gr na litrze a ceny serwisu też są podobne Polska to nie USA
~Max	300 ja też miałem taki przypadek kupują auto i byle jechać nie ważne za ile
~300	Max- region ma znaczenie. To Ty nie pisz bzdur.
gustav	hans ja nie o ciebie się martwię, martwię się o swoich rodaków, którym możesz krzywdę na drodze wyrządzić. Skoro ty nie potrafisz sporządzić prostego biznes planu, to i nie masz pojęcia o ile wydłuża się droga hamowania przeładowanego wehikułu. Odporny na wiedzę jesteś, czyja to zasługa? Tatowego pasa czy majstrowej dłoni?
~Max	Może być różnica w jednym jak samochód serwisujesz u Pana kazia w szopce lub w autoryzowanym serwisie to cenowo jest różnica
hans87	Max: nie będę się wykłócać z cenami za usługi napraw w warsztatach czy cenami paliw. Może ktoś inny jeszcze się wypowie na ten temat. Ale mam kolejny przykład: Gdzie więcej zapłacisz za wynajem mieszkania 2 pokojowego. W Warszawie czy w Białymstoku? Nadal sądzisz, że ceny są takie same i region w którym żyjesz nie ma nic z tym wspólnego?
~Max	hans nie interesują mnie ceny mieszkań interesują mnie ceny paliwa i cena amortyzacji auta
~300	Fajne chaty można tanio kupić pod Toruniem. Pod W-wą drogo jak cholera.
gustav	Kuźva, ale dekiel. To jest rynek!!! Ceny artykułów, najmu, usług wyższe, tak? Ty świadczysz usługi za wyższą stawkę i więcej wydajesz na zakupy i usługi. Bierz robotę z Warszawy i zamieszkaj, kupuj wszystko i naprawiaj w Bieszczadach. Naprawdę warto.
hans87	Max: tak rozmawiamy o transporcie. Tylko chciałem Ci na przykładzie cen za wynajem mieszkań pokazać, że jednak region ma wpływ na ceny usług czy towarów (mowa o naprawach i o paliwie). Jeśli chodzi o ASO czy naprawę u "Pana Kazia" to też w Poznaniu, będzie drożej u nich obu... niż w jakimś miasteczku koło granicy z Białorusią.
~300	hans- Nie o transporcie, tylko o wałkach na busach rozmawiamy.
~Max	Różnice cenowe jakieś napewno są ale bez przesady to nie są jakieś kolosalne sumy żeby robić z tego problem
gustav	Ale beton, nic dziwnego, ten sam rocznik co trocinowy. Zna ktoś kogoś normalnego z rocznika 1987?
~Max	Prawda taka rolnicy slili stawki w Polsce potem slili na EU
~300	z 1987? może jakieś panie wolnych obyczajów.
gustav	300, takie stare? Dla kogo? Ksiądz na pewno i za darmo nie skorzysta.
~300	dobranoc, muszę jutro robić tico i inne ople.
gustav	300 jak ci się trafi Kia to opowiadaj. Ostatnio miałem nieprzyjemność przejechać 1600 km Fiatem Tipo (1. 4 benzyna). Mój pierwszy Fiat 125 był chyba pod każdym wzglądem lepszy.
~tago	Dzieciaki nie bierzcie się do pracy o której wiedzę zdobywacie na takich forach. Przestrzegam, żeby mi później który nie płakał !!! Amen	1
~Hans	~tago: kogo Ty tu nazywasz dzieciakiem? mnie, że zadałem pytanie o stawki za przewóz? Ja mogę mieć o 100 razy lepszą wiedzę, na temat transportu niż ty. Pytam się o stawki, ponieważ obliczenie rentowności to jedno... a stawki rynkowe to drugie. Dlatego właśnie chcę je poznać dzięki forumowiczom. Ale jak na razie to wypowiadają się tu sami frustraci... i jakieś buce od prostytutek i mechanicy aut marki Tico :-) Zatem jeszcze raz proszę o wypowiedzi zgodne z treścią wątka :-)
~gość	Stawka która podajesz jest "niezła" nawet jak gdzieś jest więcej, to u tak się o tym nie dowiesz Bierz robote dopóki nie obniżą stawki, kiedy przyjdą tacy co będa jezdzili za 1 zł
hans87	Jak ktoś takim autem jeździłby po 1 zł, to pokryje tylko swoje koszty a zarobku nie będzie. Liczyłem sobie wszystkie koszty prowadzenia 1 osobowej działalności transportowej na takim aucie i kosztów jest tyle, że aby zarobić ok. 5000 zł na czysto na miesiąc to musiałbyś przez 21 dni na każdym zleceniu wychodzić min 350 zł netto ( to już jest kwota po odjęciu kosztów paliwa wykorzystanego do realizacji danego zlecenia).