Kierowcy muszą zmienić styl jazdy

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~ktosik	powstajaca spod kol naczepy
~Wijsk	Ktosik, ale w Niemczech sa rampy do sciagania sniegu z naczep. Naprawde ludzie niedajcie sie zwariowac. Jest mozliwosc sciagniecia to to robisz. nie ma to nie robisz. Szpadniesz i beda pytanie, po co wchodziles.? Ktosik nie mam racij?
~cygan	przez to belgowie wprowadzili zakaz wyprzedzania w deszczu, bo z pod kol tez idzie zadyma.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	faktycznie woda z pod kol to to samo co spadajacy snieg z naczepy. na chomiku o tym przeczytales?
~ktosik	Wijsk - ale te rampy sa tak blizej granicy z PL. im glebiej w D tym trudniej znalesc moze i masz racje, ale pytania zaczna sie jak bryla z jadacego pojazdu spadnie komus na auto, lub nie daj panie na jakiegos czlowieka. raczej nie bedzie to nikogo obchodzilo ze nie miales jak tego sprzatnac z naczepy. mam racje?
~odmulacz	kiedys takiemu pustawemu nieudacznemu tumanowi spadal bryla lodu i i zbila przednia szybe w aucie jadacym za nim. Kierowca w aucie zostal zraniony w glowe a tyman z Magnum majacy sie za "ASA" drogowego zostal aresztowany przez policje do zakonczenia obdukcji kierukacego pojazdem osobowym. Na szczecie tamtemu nic powaznego sie nie stalo a tuman z Magnum zostal ukarany pokaznym madatem. Najgorsze jest to ze w dzisiejszych czasach za kierownica ciezarowek zasiadaja oszolomy nie potrafiace sobie poradzic w takich czy innych warunkach drogowych.
~Wijsk	Tak. Jest ubezpieczenie od nie szczesliwych wypadkow NW. Dobrze mowisz ze rampy im dalej od polskiej granicy tym mniej. Co do policji niemieckiej. Jak masz naczepe mega i podczas kontroli nie bedziesz mial wystarczajacej ilosci pasow to karza Ci je uzupelnic. Ale zapytaja wczesniej czy masz drabine. Bez drabiny nic nie zrobisz. Zaprowadza Cie na spedycjie gdzie bedziesz mogl to zrobic bezpiesznie. A za mandat zaplaci szef. Bo Cie w drabine nie wyposarzyl.
~ktosik	zara zara. to na drabine mozna wychodzic bez badan, a na naczepe nie? przypominam ze badania wysokosciowe od 1, 5m musza byc a niemcy z dzika rozkosza zaprowadza cie tam gdzie bedziesz mogl usunac snieg czy lod. tez za oplata oczywiscie. dla kierowcy i za pasy tez zaplacisz. dlatego ze zasada jest prosta : kierowca odpowiada za to zeby pojazd czy ladunek nie stwarzal zagrozenia na drodze. nie masz wystarczajacej ilosci pasow? = nie jedziesz. nie masz jak usunac sam sniegu czy lodu? = nie jedziesz zaden ubezpieczyciel nie zaplaci za twoje zaniedbanie
~Wijsk	Odmulacz. Skad wiesz ze to byl nie udacznik. A co powiesz o zarzadcach hali w Katowicach co nie odsnierzony dach zabil 63 osoby. Jakby nieta tragedia to tematu by nie bylo. Co?
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	~ktosik ktosik (2015-01-01 22:06:49) bo ja nie odsniezam. a w trasie tym bardziej, bo tam gdzie jezdze i robie łodpocynki to snieg nie pada wymien choc jeden kraj w europie w ktorym snieg nie pada.
~ktosik	no masz. teraz doczytalem ze powyzej 1m to juz jest praca na wysokosci
~ZIMOWY	A CZY FACHMANI ZA KOMP. ZNAWCY WSZYSTKICH SZLAKÓW ZMIENILI CZASY DOJAZDU NA ZAŁAD. LUB ROZŁAD.? ?? I CZY SPRAWDZA TO ITD.? ??
~Wijsk	A co to ma wspolnego. Rozladunek lozko zaladunek dyzur.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	ktosik chcial zagrac jak zawsze przestrzegajacego przepisy a wyszedl na hipokryte.
~Wijsk	A co przypadku jak masz lek wysokosci. Babania psychologiczne dla kierowcow nie przewiduja takiej pracy i przyklad u mnie tego nie stwierdzono. Nikt tego nie badal. Nie ma wytycznych prawnych.
~ktosik	Wijsk - jeszcze raz napisze - nie masz obowiazku wchodzic na naczepe. masz obowiazek jechac pojazdem niezagrazajacym w ruchu drogowym. nikogo nie obchodzi jak i czy ty usuniesz lod z dachu naczepy dach ma byc czysty. bez lodu czy zbrylonego sniegu
~odmulacz	Pojazd ma byc przed wyjazdem oczyszczony. A deilom drogowym z ich filozoficznymi teoriami powinno sie karac mandatami za lekcewazenia zagroenia jakim jest zalegajacy snieg i lod na naczepie. Nie wiesz deilu jak to zrobic to nie prowadz pojazdow ciezarowych.
~Wijsk	Okey. Napisz jak mam to robic? A dlaczego nie ma obowiazku wchodzenia na naczepe. Towar ktory wioze musi sie zgadac z CMR. Kto go policzy. Kto sie wytlumaczy DUANA lub ZOLL jak przelicza i nie bedzie sie zgadzal. A wiesz zd Twoj pracodawca podejmujac zlecenie transportowe wyzrza zgode na obecnosc Twoja i pomoc w zaladunku. Odmulacz jestes kierowca?
~ktosik	dlaczego nie masz? bo kto cie zmusi? powyzej 1m musisz miec badania wysokosciowe, chyba ze ze wszystkich stron masz sciane lub barierke na wysokosci 1, 5m wyraza zgode na twoja pomoc przy zaladunku? jakim prawem? towar musi sie zgadzac, owszem. ale czasami nie ma mozliwosci tego sprawdzic. wtedy robi sie adekwatny wpis w CMR. i wtedy to problem zaladowcy a jak masz zrobic by lodu nie bylo na dachu? mysl. a jak nie, to spytaj przelozonych
~ktosik	bywam na firmie gdzie zakazane jest wchodzenie na naczepe po tej drabince oryginalnie montowanej z tylu naczepy. zobacza cie 3x jak tak wchodzisz = zakaz wjazdu na firme.
~Wijsk	To chcesz mi powiedziec ze masz tak wysoka asertywnosc?
~ktosik	co ma do tego asertywnosc?
~Wijsk	Prosze Cie napisz mi jak Ty to robisz zebys nie mial lodu na dachu. Ze za wszystko odpowiadasz ze wszystko sprawdasz. Jeszcze rasz Prosze.
~ktosik	ktos to robi za mnie
~ktosik	przed wyjazdem z bazy mam czysty dach. w trasie nie ma szans zeby zrobily sie jakies bryly lodu czy sniegu.
~ktosik	a jesli juz sie komus przytrafi - jesli nie ma zadnej ramy, to zawsze mozna wjechac na myjnie dla ciezarowek i tak ci szczotki same sciagna ten lod czy snieg. wystarczy chciec
~ktosik	pozno juz, wiec literowki sie trafiaja
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	Wijsk ktosik jezdzi jak to wczesniej napisal po krajach gdzie nie pada snieg, tak ze on ci nie udzieli infornacji jak to zrobic. mozna kozystac z drabiny bez papierow wysokosciowych
~Wijsk	Z pelnym szacunkiem nie pisz mi takich glupot ze po drabince co dego sluzy nie pozwalaja Ci wchodzic. To gdzie na naczepe o wysokosci 4. 00 m. Za*es Sie.
~ktosik	jamnik - nie mozna "Przepisy r. b. h. p. za pracę na wysokości uznają m. in. prace na drabinach, klamrach, rusztowaniach pomostach, podestach, słupach, masztach, konstrukcjach wieżowych, kominach, konstrukcjach budowlanych bez stropów, a także przy ustawianiu lub rozbiórce rusztowań i innych podwyższeń nieprzeznaczonych na pobyt ludzi. "