ctj janssen grevenbroich

~Fakir	Hehe teraz to widać co firma ma do zaoferowania można na tt zobaczyć wejścia wyjścia cuda dla złodziei
~Szukający innej pracy	Pozytywy: Robota raczej poukładana Auta w miarę utrzymane technicznie Nikt nie goni, no chyba że walisz w.. Wszelkie czasy przestrzegane, czasami jest sugestia że trzeba przekroczyć bo trzeba.. ale to od ciebie zależy... Negatywy: Zatru dniając się musisz mieć dyplom fotografa Codzienni e trzeba łazić na tył naczepy i robić zdjęcia wiele razy co wkurza : ( Podstawa słaba jak na niemiecką firmę 2100. Ale są dodatki. Łącznie za miesiąc przy 3/1 przy 1 klasie z dietami 2300-2500 netto Spedytorzy, a zwłaszcza Panie nie odbierają telefonów od kierowcy nawet w awaryjnych sytuacjach. Trzeba pisać na Whatsapp, nawet w czasie jazdy. I największa pięta Achillesa tej firmy. Urlopy. Nie można się doprosić o decyzję nawet trzy miesiące. Także nawet nie próbuj planować urlopu z żoną w jednym czasie
~Kirowca	Hej Fakir dziękuję za wpis dziś oblukałem tego tt haha udostępnia nawet rozmowy z dyspo dzban roku
~Nowy sezon Z900	Podobno w tej firmie jeżdżą same pedaly?
~Nowy sezon Z900	Kawaakiii brrrrrrrrrr
~Nowy sezon Z900	same wariaty
~Do wariatów	Podobno burdel się już kończy w CTJ Jansssen?
~pomocny	To Wam się przyda. ver. di
~Dzida	W PL więcej zarabiamy idioci
~Jozef	Tam osiemdziesiąt procent to upośledzeni, przecież w pl więcej zarobisz, jeszcze dojedź z Ua granicy, to bez sensu, euro nic nie warte, liczą na emeryturę de, 40e na rok wychodzi, w ctj w tej chwili 2250 na 3/1 o 2/1 nie chce mi się mówić, pracy coraz więcej, nauczycie to nieudacznik i pijak, pozdrawiam
~Ryxhu	Oborowa kamila the best, fajnie sobie jaja porobić, masakra
~Krzysiek	Tam samozwańczy dyrektor, nie jaki Łukasz ci wkręci że zaczynając od 22 masz czas pracy na lokalnym trans masz do 13 i Kamila dzwoni że to. Nic że przegniesz
~Krzysiek	A za chwilę jesteś wyjepany bo de tak się nie robi, lokal ziet 10h
~sid	~Dzida około miesiąca temu W PL więcej zarabiamy idioci, TYLKO ZE W POLSCE ROBISZ 15/H A TAM 8/H max 10/H
~Krzysiek	Kozioł Łukasz i jego owce. , ., ludzie.. , a barany jadą, chipsy i caca cola
~Krzysiek	Tam nie robią kochany 8, zapomnij z szacunkiem, jebia do konca
~Krzysztof	Od rana do w kolko
~Krzysztof	Dzida dawaj tutaj tych co tam robią, nie się Kargul z Markiem wypowiedza
~sid	Polski bezzebny siofer wszedzie robote popsuje
~Krzysztof	Wiadomo
~Nie wytlumaczysz	A osioł tłumaczy na szkoleniu
~Nie wytlumaczysz	I tak to działa., .. , ciał, ale go rozlicza, już rizliczaja
~Bębny hill	Firma fajna, z jednej strony szuka kiero a zdrugiej ich wygania, pieniądze marne, spalony musi mieć robotę, uczyć musi, heh
~Jas	Tak czytam i nie widzę głębszego sensu, dojeżdżać kupę km do roboty za osiem koła zł???, a gdzie za paliwo, zryc musi, nachlac się przy weekendzie, co to jest, nie rozumiem, ile starej przywiezie?
~Madry	W DE Bracia możecie ewentualnie zrobić dwie dziesiecigodzinne pauzy, nic więcej, minimalny obowiązkowy odpoczynek musi mieć jedenaście h, ale w drodze wyjątku napisałem do góry, dwa to że dyspo cię lubi bo robisz po polsku nie znaczy że spedycja to lubi, jak jesteś robotem to tak będziesz miał dawane, i w końcu cię zwolnią bo co z tobą robić jak wciąż przeginasz, a czas trzeba równoważyć po czterech miesiącach do godzin legalnych, w Niemczech nie istnieją nadgodziny, jest tak zwane zeit konto, ale "nauczyciel wam tego nie mówił na szkoleniu, co się dzieje dalej, w związku z tym że nie słuchałeś że tak się nie robi, no bo nikt nie mówił przecież, zostajesz zwolniony, przyjeżdżają nowi i tak się ludzi okrada w kolko, czas pracy jest od zapalenia silnika do wygaszenia i wpisania pewnych komunikatów w tacho, czy jak człowiek pracuje, nie wiem w fabryce, albo wylęgarni kur, czy ktoś mu to mierzy, nie czas pracy liczy się od wejścia do wyjścia zakładu dziennie, jeżeli masz wpisane w zjepanej firmie 48lub 56h na tydzień dlaczego pracujesz do końca w tyg wychodzi około 70h bez soboty, a w tej firmie w soboty praca jest zawsze, pomysł ile masz h w miesiącu, takie moje dla was, a teraz pracuj kilka lat, heh, nie będę liczyć, pozdrawiam wszystkich
~Stefan	Madry, co się martwisz niech zapiertalaja,
~Upomnienie	wysokość sumy, której do tej pory nie wypłacił pracodawca, opis sytuacji, dane firmy, termin wypłaty zaległych środków Jak to sprawdzić jak tachografy w ich ciężarówkach notują po 1000 000 000 h pracy jazda plus mlotki :) sprawą już dawno powinno się zająć Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG)
~Były kierowca	Robiłem tam dla mnie firma ok tylko musicie uważać na jednego z biura kiedyś był kierowcą ale zaczepiał ludzi to mu naczepę podpalili a w nagrodę firma wzięła go do biura śliski typ	1
~Marci Sil	Dzwoniłem o pracę Zaproponowali mi 3400 brutto przy systemie 2/1 co daje 2800e netto na 3 klasie podatkowej Podzieko wałem bo przy 2/1 2800euro to i w Polsce zarobię i nie muszę dojeżdżać do Lipska do pracy Chcieli podnieść 100e przy zdecydowaniu się ale widać jak im brakuje kierowców
~Denis	Co mogę powiedzieć, jest gonitwa ale dużo tras na południowe Włochy czy na Portugalię dla tych co jeżdżą 3/1 Dla 2/1 jest Szwecja lub bliska Norwegia Oczywiście jest to niemiecka firma i takie wyjazdy planują żeby w Sobotę pojeździć gdy jest się w trasie Zwracają koszty dojazdu jeżeli jeździsz z drugim kierowcą Pieniądze 3000-3500 3/1 Lub 2500-3000 2/1 Auta max 3 letnie Dyspo Pl De oraz Sk Jest okres próbny po okresie próbnym, 3 MSC premia 900e Za jazdę Lang lkw 850 euro brutto ale zestaw solówka plus standardowa naczepa to po Niemczech wyzwanie