ID: 147521
Rozładunek przez kierowcę - płacą czy nie płacą?
ID: 147521
ID: 147521
Mam pytanie, w biedronkach, nettach czy innych burdelach czasem kierowca musi sam rozładować zestaw - no właśnie czy zleceniodawca ładunku płaci za to czy nie? jeśli tak to kto zgarnia kasę skoro nie kierowca :)? ? ?
Mam pytanie, w biedronkach, nettach czy innych burdelach czasem kierowca musi sam rozładować zestaw - no właśnie czy zleceniodawca ładunku płaci za to czy nie? jeśli tak to kto zgarnia kasę skoro nie kierowca :)? ? ?
~Mgr. Parkingowy*.static.ip.netia.com.pl
*.static.ip.netia.com.pl
Posty (248)
| ~Pan Ordynator | Spieprzaj dziadu. | -1 | ||
|
AgaGora
| PI/SDA nie ordynator | 1 | ||
| ~dobry kolega | Jak ktos ma sztywna dniowke to bez roznicy czy robi pauze czy rozladowuje towar kasa jednakowa to samo z jazda jeden dzien jade 600 km drugi stoje pod rozladunkiem pieniadze te same nie ma sie co spinac o te mlotki | |||
|
AgaGora
| Nie ma czegoś takiego jak sztywna dniowka. Czas pracy kierowcy rozliczany jest co do godziny. Pseudo dniowki wymyślone da przez dziada dla kierowców nierobów. | |||
| ~Pan Ordynator | Dlatego jak najwięcej młotków! | -1 | ||
|
AgaGora
| Nie jak najwięcej, tylko tyle ile pracy. Nie mniej i nie więcej. | 1 | ||
|
AgaGora
| Za czas innej pracy płacone jest wynagrodzenie. Nie ma potrzeby dodatkowego wynagrodzenia za to. | 1 | ||
| ~dobry kolega | Agagora w niemczech placa stundenlohn czyli rozliczenia godzinowe ale jak jest mniej pracy to i kasy nie ma ja mam w ch ok 260 chf dniowki i mi pasuje we wtorek stalem juz w rotterrdamie o 14. 30 ogonem do gory a kasa leci a za to nigdy nie mamy wiecej pracy tylko zawsze mniej za to wynagrodzenie | |||
| ~Transportowski | ku ku na muniu, czytaj ze zrozumieniem ośle. Przeczytać, a czytać i coś z tego zrozumieć to 2 różne sprawy. Tak samo jak zatrudnić kierowcę i dziada z C+E. | 1 | ||
| ~Prorok | Jaki to problem rozladowac, tankowac i itp. z pauza w tacho kiedy wiesz, ze bedziesz mial za to zaplacone? Problem bedzie tylko wtedy kiedy stanie sie jakis wypadek. Wtedy zostaniesz na lodzie. | |||
| ~dobry kolega | Prorok to faktycznie osobny i trudny temat ogolnie trzeba uwazac nie ma zadnej firmy na swiecie gdzie wszystko idzie idealnie po linijce jak na szkoleniu teoretycznym | |||
|
AgaGora
| Jaki problem prorok. Wypadek przy pracy. To się zdarza wszędzie nie tylko kierowcom. | 1 | ||
| ~Prorok | Kierowca u nas wjezdzal na niskopodwozie wozidlem budowlanym. Oczywiscie w tacho pauza. Zle najechal i polozyl wozidlo na bok. Juz kilka miesiecy siedzi w domu z niedowladem reki. Za remont wozidlla ubezpieczalnia tez odmowila wyplaty odszkodowania. Wszystko przez to ze w tacho nie bylo mlotkow. Dopoki ucho sie nie urwie, to wiadro wode nosi.. | |||
|
AgaGora
| Smieszne prorok. Jeśli nie przekroczył dozwolonego dziennego czasu pracy to ustawienia "łóżka " w tachografie nie ma żadnego znaczenia. | 1 | ||
|
AgaGora
| Widocznie był już czas na obowiazkowy odpoczynek dzienny a on to ładował. | 1 | ||
| ~dobry kolega | Agagora jestes tego pewna ze nie patrza na takie rzeczy? | |||
|
AgaGora
| Co to jest wogole pauza? Co to oznacza? Przepisy wyraznie mówią: przerwa, odpoczynek dzienny, odpoczynek tygodniowy. Potem taki prorok pisze, że na tacho pauza i nie wiadomo co ma na myśli. | 1 | ||
| ~Prorok | AgaGora mylisz sie! | |||
|
AgaGora
| Dobry kolega sprawdzają to pod kątem naruszeń czasu pracy. | 1 | ||
|
AgaGora
| Prorok wyjaśnij dokładniej ten wypadek | 1 | ||
| ~Prorok | AgaGora czego nie zrozumiales? Wiem tyle, ze ubezpieczalnia odmowila wyplaty odszkodowania na podstawie tachografu. Kierowca nie mial prawa ladowac majac w tachografie pauze. Pracownicy wyciagajac go z kabiny szarpali go na sile zeby wyciagnac zakleszczona reke. Teraz zgadnij kogo uznali winnym i kto ma problemy.. | |||
| ~Pan Ordynator | Aga Parówie szkoda coś tłumaczyć. To tłumok ze wsi jest. | |||
|
AgaGora
| No i nadal nie podałeś szczegółów. Tak właśnie rodzą się mity parkingowe. Jak ten że tacho na pauzie to nie ma odszkodowania. | 1 | ||
|
AgaGora
| Zadzwoń prorok do kolegi, zapytaj się o zdrowie. Przy okazji dopytasz o te szczegóły. | 1 | ||
| ~Prorok | AgaGora. Ja wiem tyle ile napisalem. Nie bylo mnie tam. Wiem to co powiedzieli mi w biurze. Wiem tez ze kolega nie pracuje, bo nie ma czucia w rece.. I to tyle. | |||
|
AgaGora
| Prawdopodobnie ładował to gdy miał już przekroczony dzienny czas pracy lub gdy był już czas na obowiazkowy odbiór odpoczynku dziennego. | 1 | ||
| ~Prorok | Wiem tyle, ze mamy teraz w firmie zakaz wykonywania jakichkolwiek czynnosci z pauza w tacho. Watpie, ze przekroczyl dzienny czas pracy, bo u nas sie tego nigdy nie praktykowalo. Nie wolno nam tez wjezdzac czymkolwiek na naczepy. Z kazdego zaladunku i rozladunku musimy robic zdjecia. Niektorych ladunkow od czasu tego wypadku nie mozemy nawet samodzielnie zabezpieczac. | |||
|
AgaGora
| No to macie dupnego prawnika. U mnie by to nie przeszło. | 1 | ||
| ~Pan Ordynator | Gdzie? W pisie? | |||
| ~Hbbbv | Dzisiaj Donald Tusk chce wrócić do polskiej polityki, stanąć na czele opozycji totalnej i ubiegać się o urząd prezydenta. Czy można to nazwać inaczej, niż chęcią naplucia Polakom w twarz? Po tym co zrobił on i jego rząd do Polski nie powinien już nigdy wracać. Chyba, że po to, by trafić pod sąd... |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
