Adresatką apelu jest wiceprzewodnicząca KE Roxana Mînzatu, która we wrześniu uczestniczyła we wspólnej wizycie na parkingach w Belgii. Organizacje wskazują na dwa główne problemy hamujące inwestycje: lokalne bariery administracyjne przy wydawaniu pozwoleń oraz brak spójnego, wieloletniego finansowania.

Brak bezpiecznych parkingów to nie tylko problem logistyczny, ale przede wszystkim ludzki. Potrzebujemy zdecydowanych działań UE, aby ograniczyć biurokrację, zapewnić finansowanie i przyspieszyć projekty tam, gdzie są najbardziej potrzebne podkreśla Raluca Marian, dyrektor IRU na UE.

Według szacunków, w Unii brakuje obecnie ok. 390 tys. bezpiecznych miejsc parkingowych, a do 2040 roku deficyt może wzrosnąć do 483 tys.. Sytuacja ta zagraża dobrostanowi kierowców, odporności łańcuchów dostaw oraz funkcjonowaniu jednolitego rynku.

Apel do Komisji obejmuje m.in. nadanie priorytetu budowie parkingów w planach zagospodarowania przestrzennego, uproszczenie procesów autoryzacyjnych oraz włączenie społeczności lokalnych. Kluczowe znaczenie ma też przewidywalne, wieloletnie finansowanie z funduszy UE, m.in. w ramach programu „Łącząc Europę” (CEF), uzupełnione o inwestycje krajowe i prywatne.

Potrzeba jest pilna, rozwiązania są jasne, a czas na działanie jest teraz. Jesteśmy gotowi pomóc w stworzeniu realnej mapy drogowej dla lepszych warunków pracy kierowców i bardziej odpornych łańcuchów dostaw dodaje Raluca Marian.

Źródło: IRU