To część większego zamówienia obejmującego 120 pojazdów z możliwością rozszerzenia kontraktu o kolejne 60 sztuk. Nowe Atego, wyposażone w specjalistyczne zabudowy przygotowane przez firmę BINZ Automotive GmbH, mają wspierać ratowników w akcjach związanych z powodziami, pożarami czy trzęsieniami ziemi. Samochody bazują na modelu Mercedes-Benz Atego 1530 AF 4×4 z sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 299 KM. Dzięki napędowi na wszystkie koła, blokadom mechanizmów różnicowych oraz zdolności brodzenia do 80 cm pojazdy mogą poruszać się w trudnym terenie. Dopuszczalna masa całkowita to 16 ton, a ładowność przekracza 3,6 tony. Do tego dochodzi hydrauliczna wciągarka linowa o sile uciągu 50 kN, którą można skonfigurować tak, aby podwoić siłę do 100 kN.

Specjalistyczna zabudowa od BINZ gwarantuje wysoką funkcjonalność i trwałość. Aluminiowa konstrukcja chroni przed korozją i zmniejsza masę własną, a przemyślane systemy schowków pozwalają optymalnie rozmieścić sprzęt. Po raz pierwszy zastosowano też tzw. kabinę dokującą w największej jak dotąd wersji, która pomieści siedem osób. Większe odstępy między siedzeniami zapewniają ratownikom komfort nawet podczas długich przejazdów w odzieży ochronnej. W kabinie znalazły się także gniazda USB, pasy bezpieczeństwa, uchwyty na hełmy i radiotelefony oraz tunel łączący z kabiną kierowcy.

Nowe Atego w służbie THW mają szeroki zakres zastosowań – od zabezpieczania uszkodzonych budynków i mostów, przez akcje ratunkowe podczas powodzi, aż po działania po trzęsieniach ziemi. Na pokładzie znajdują się narzędzia do prac w drewnie, metalu i skale, agregaty prądotwórcze, systemy pomp i węży, a także sprzęt zabezpieczający i środki ochrony osobistej. Dzięki temu lokalne zespoły THW mogą dostarczyć na miejsce akcji nie tylko ludzi, ale także energię, oświetlenie i specjalistyczny sprzęt, co znacząco podnosi skuteczność działań ratowniczych.



Źródło: Daimler