Na początku kwietnia publikowaliśmy listę wszystkich lokalizacji odcinkowych pomiarów prędkości, które pojawią się na drogach 13 województw. Tym razem zapytaliśmy Monikę Niżniak, zastępcę dyrektora Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego na jakim etapie jest montaż tych urządzeń. Przedstawicielka GITD w rozmowie z naszą redakcją poinformowała, że firma przystąpiła do fizycznego montażu OPP, w części lokalizacji. Pierwsze z nich znajdują się w miejscowości Białobrzegi. Pierwsza z bramownic znajduje się na wysokości Promna-Kolonia, druga natomiast w okolicach Nowy Gózd. Na tym odcinku monitorowane są wszystkie pasy ruchu w obu kierunkach. Obecnie trwają kwestie typowo formalne, które są wykonywane przed uruchomieniem każdego tego rodzaju urządzenia. Przeszły one pozytywne testy legalizacji. GITD szykuje się do ich obioru od wykonawcy. Po pozytywnym przejściu odbiorów urządzenia zostaną przełączone w tryb testowy i będą sprawdzane jak pracują, czy w prawidłowy sposób rejestrują naruszenia, czy przesyłają dane do systemu centralnego CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym). Jeśli urządzenia będą działać prawidłowo, wówczas zostaną przełączone w tryb rejestracji naruszeń. Monika Niżniak zaznaczyła, że jednocześnie trwają prace na wszystkich lokalizacjach, natomiast fizycznie kolejne miejsce, w którym wykonawca będzie montował urządzenia już w czerwcu, to autostrada A4, koło Wrocławia pomiędzy miejscowościami Kostomłoty a Kąty Wrocławskie.

Przypominamy, że urządzenia mają możliwość rejestracji naruszeń na kilku pasach ruchu niezależnie od tego, po którym pasie porusza się pojazd. Umożliwiają identyfikację pojazdu, rejestrują wizerunek sprawcy oraz szereg innych parametrów. Są dostosowane do pracy w trudnych warunkach pogodowych. Po zakończeniu tego etapu rozbudowy systemu, CANARD będzie dysponował 73 tego rodzaju urządzeniami, a z ich wykorzystaniem kontrolowanych będzie około 400 km dróg.

Lista wszystkich nowych lokalizacji odcinkowych pomiarów prędkości ⬇