❗W mediach pojawiły się informacje o tym, że autostrada A4 ma w przyszłości być bezpłatna. Poprosiliśmy o komentarz w tej sprawie Szymona Huptysia, rzecznika prasowego Ministerstwa Infrastruktury. Potwierdził on, że umowa koncesyjna ze Stalexportem na zarządzanie autostradą A4 Kraków – Katowice wygaśnie w 2027 roku. Zgodnie z zapowiedzią ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka zaplanowano, że po jej zakończeniu zarząd nad tym odcinkiem A4 przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a opłaty za przejazd zostaną zniesione. W ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) planowana jest rozbudowa już istniejących odcinków autostrad, m.in. A4 od Legnicy przez Wrocław i Kraków aż do Tarnowa.

Pozostaje jeszcze kwestia podwyżek na A4, która nie została przesądzona. Przypominając: koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków złożył do GDDKiA wniosek o zgodę na zmianę stawek opłat za przejazd dla wszystkich kategorii pojazdów od 3 kwietnia 2023 roku. Proponuje się:
🔸 dla kategorii 1 (pojazdów innych niż motocykle) – wzrost o 2 zł, z kwoty 13 PLN do kwoty 15 PLN
🔸 dla kategorii 2, 3, 4 i 5 – o 6 zł, wzrost z kwoty 40 PLN do kwoty 46 PLN.

Głos w tej sprawie zabrała GDDKiA, która uznała, że wzrost cen jest niezasadny oraz uderzający bezpośrednio w kierowców i transport samochodowy. Może wpłynąć na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na trasach lokalnych. Sprawa ta nie została również obojętna UOKiK-owi. W związku z sygnałem dotyczącym podwyżek opłat na autostradzie A4 Prezes UOKiK Tomasz Chróstny wszczął postępowanie wyjaśniające w tej sprawie. Chce się dowiedzieć jakie są przyczyny podniesienia cen, jak spółka ustala koszty i jak robiła to w przeszłości, jak również w jaki sposób zakres realizowanych remontów wpływa na poziom cen oraz świadczoną usługę.

Więcej informacji Podwyżki na A4?⬅KLIK oraz UOKiK i podwyżki⬅KLIK.