Benzyna E10 to biopaliwo o większym niż obecnie udziale alkoholu (bioetanolu). Aktualnie nie może on przekroczyć 5% składu benzyny. W E10 udział ten będzie zwiększony do 10%.

Zaletą nowej benzyny jest jej niższa cena oraz mniejsza emisja dwutlenku węgla. Jednocześnie jednak, z uwagi na mniejszą kaloryczność, paliwo to jest szybciej spalane.

Biopaliwo jest już dostępne na niektórych europejskich rynkach, m.in. w Niemczech. Nie cieszy się ono jednak zbyt dużym zainteresowaniem. Jego największą wadą jest to, że nie nadaje się do każdego rodzaju silnika. Z danych producentów samochodów wynika, że większość pojazdów wyprodukowanych po 2010 roku może stosować E10. Problematyczne mogą być jednak silniki starszych pojazdów, w których wyższy udział bioetanolu może powodować nieszczelności układu paliwowego i uszkodzenia aluminiowych elementów silnika.

Źródło: E100