Wychodzimy z założenia, że jesteśmy w stanie znacznie zwiększyć możliwości przemieszczania towarów poprzez automatyzację najbardziej złożonych przepływów pracy związanych z transportem wewnętrznym. Świat potrzebuje nowych sposobów rozwiązywania wyzwań. Naszym podejście polega na wyposażeniu milionów pracowników, którzy zapewniają funkcjonowanie łańcuchów dostaw w nowe możliwości. We współpracy z naszymi klientami, partnerami i inwestorami stworzyliśmy autonomicznego robota mobilnego przeznaczonego do załadunku i rozładunku naczep ciężarówek mówi Matija Kopić, dyrektor generalny i współzałożyciel firmy Gideon.
Wózek Trey daje nam nowe możliwości optymalizacji, zwiększania wydajności i opracowania nowych sposobów pracy. W miarę jak pojawiają się nowe technologie, wyzwania związane z łańcuchem dostaw pełnią rolę katalizatorów pobudzających firmy, takie jak Gideon, do innowacji mówi Annant Patel, dyrektor w firmie Koch Disruptive Technologies, jednostce inwestycyjnej Koch Industries i członek zarządu Gideon.
Firma DB Schenker opiera się na swoim 150-letnim doświadczeniu w logistyce i od początku sięga po rozwiązania innowacyjne, aby zwiększyć wydajność i jakość usług, jakiej oczekują nasi klienci. Dlatego cieszymy się z nowych rozwiązań firmy Gideon mówi Xavier Garijo, członek zarządu ds. logistyki kontraktowej w DB Schenker oraz członek zarządu Gideon.Wózek Trey łączy w sobie opatentowaną przez firmę Gideon technologię pracy autonomicznej, wykorzystującą sztuczną inteligencję i widzenia 3D, przyjazne dla użytkownika oprogramowanie, które odpowiada za inteligentne zarządzanie przepływem pracy oraz solidną, specjalnie wykonaną obudowę firmy Infinity Machine & Engineering Corp.
Trey pozwala firmom uzupełniać niedobory siły roboczej, zwiększa zdolność przeładunkową oraz stabilność i wydajność procesów. Znacząco poprawia bezpieczeństwo doków przeładunkowych, ograniczając wypadki i uszkodzenia. Dzięki elastyczności i możliwości adaptacji technologii, wózek Trey łatwo wprowadzić do eksploatacji i rozszerzyć zakres jego wykorzystania przy minimalnym wpływie na istniejącą infrastrukturę, co jeszcze bardziej poprawia wyniki finansowe.
Źródło: Gideon
