Od 18 marca br. przewoźnicy zamiast przeprawy promowej mogą skorzystać z połączenia drogowego zyskując cenny czas. Most Çanakkale 1915, łączy dwa brzegi cieśniny Dardanele między Morzem Egejskim i Morzem Marmara. Jest to centralny element planowanej 321-kilometrowej (199 mil) wartej 2,8 miliarda dolarów autostrady Kınalı-Balıkesir, która połączy autostrady O-3 i O-7 we wschodniej Tracji z autostradą O-5 w Anatolii.

Firma projektująca most musiała wziąć pod uwagę, że teren jest aktywny sejsmicznie i dodatkowo uwzględnić silnie wiejące wiatry oraz zabezpieczyć most przed ewentualnymi zderzeniami z przepływającymi pod nim statkami. Budowę rozpoczęto w marcu 2017 roku, która zakończyła się 18 marca 2022 roku. Most ma długość 4608m a przęsło wiszące pomiędzy pylonami (wieżami) ma długość 2023m. Wysokość dwóch wież mostu wynosi 318 m. Do dyspozycji kierowców są 2 jezdnie, po 3 pasy w każdą stronę. Opłata za przejazd wynosi 15 euro.