Jak poinformował duński rząd wojna na Ukrainie wiąże się z tym, że ​​wielu kierowców stara się pomóc ukraińskim uchodźcom. Dlatego też zdecydowano o wprowadzeniu wyjątków od przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku. Daje to większą elastyczność kierowcom i przewoźnikom, którzy podejmują szczególny wysiłek w dostarczeniu towarów potrzebującym.

Na Ukrainie trwa wojna, która wymaga szybkich i elastycznych rozwiązań. Musimy nieść pomoc tu i teraz i zapewnić transport w nagłych wypadkach tysiącom potrzebujących. Nasi kierowcy pomagali podczas kryzysu związanego z Covid-19 i są gotowi ponownie pomóc – mówi Jan Villadsen, prezes Grupy Transportowej 3F.

Obowiązują następujące przepisy:
- maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu zostaje zwiększony z dziewięciu do 11 godzin
- maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu zostaje zwiększony z 56 do 60 godzin
- maksymalny czas prowadzenia pojazdu w dwóch kolejnych tygodniach zostaje zwiększony z 90 do 96 godzin
- maksymalny czas jazdy przed przerwą wzrasta z 4,5 do 5,5 godziny
- zezwala się na odpoczynek w pojeździe.