NIK sprawdził dbałość GDDKiA o drogi krajowe. W ocenie Izby, dyrekcja właściwie określała stan ich nawierzchni i dbała o jakość robót. Brak było jednak rzetelnych danych o liczbie wykonanych robót konserwacyjnych, przez co koszty remontów były znacznie zaniżone. Niejasny był też sposób doboru zadań związanych z przebudową i remontami.