Wypalenie zawodowe przestaje być problemem pojedynczych osób i staje się zjawiskiem masowym. Według raportu „Polacy na granicy wypalenia zawodowego” przygotowanego przez UCE Research i ePsycholodzy.pl już w 2024 roku ponad 78 proc. pracujących zaobserwowało u siebie co najmniej jeden z jego objawów. Z kolei dane Koalicji Bezpieczni w Pracy pokazują, że poziom stresu w miejscu pracy jest dziś wyższy niż przed pandemią. Wśród pracowników aż 46 proc. deklaruje częsty stres, a wśród kadry zarządzającej ponad 52 proc. Co około 15 proc. osób w obu grupach przyznaje, że praktycznie cały czas żyje w napięciu. Najczęściej wskazywane przyczyny to nadmiar obowiązków, presja czasu, poczucie „przeładowania” pracą oraz wysoka odpowiedzialność zawodowa, czyli dokładnie te elementy, które od lat charakteryzują realia transportu drogowego, spedycji i logistyki.

Wypalenie zawodowe dotyka około 60 proc. Polaków, a chroniczny stres zapewne jeszcze więcej osób. Prowadzi do depresji, ale też wyraźnie wpływa na biologię organizmu, gospodarkę hormonalną, odporność i metabolizm podkreśla dr n. med. Magdalena Cubała-Kucharska, autorka książki Zdrowie jest cenniejsze niż miliony, przewlekły stres nie ogranicza się do sfery psychiki.

Kluczową rolę odgrywa kortyzol- hormon stresu. Jego długotrwale podwyższony poziom sprawia, że organizm funkcjonuje w trybie „walcz albo uciekaj”. To mechanizm przydatny w sytuacjach kryzysowych, ale groźny, gdy trwa miesiącami lub latami. W efekcie rośnie ryzyko chorób sercowo-naczyniowych, nadciśnienia, cukrzycy typu 2, insulinooporności, a także schorzeń autoimmunologicznych, takich jak Hashimoto. Stres bywa też powiązany z bólami całego ciała (fibromialgia), problemami hormonalnymi u kobiet i zaburzeniami płodności u mężczyzn.

W praktyce wypalenie zawodowe objawia się nie tylko zmęczeniem. To także:
• chroniczny brak energii i motywacji,
• problemy z koncentracją i pamięcią,
• cyniczne podejście do pracy i współpracowników,
• poczucie spadku własnej skuteczności,
• zaburzenia snu, bóle głowy i dolegliwości żołądkowe.

W realiach transportu objawy te często są bagatelizowane jako „normalny element pracy w trasie”, sezonowe zmęczenie czy efekt napiętych terminów. Tymczasem dane pokazują, że długotrwałe ignorowanie stresu może prowadzić do poważnych konsekwencji zdrowotnych.

Problem pogłębia także deficyt snu. Według raportu „Zdrowie psychiczne Polaków - statystyki zdrowia psychicznego 2026” aż 40 proc. osób śpi średnio mniej niż siedem godzin na dobę. Regularna bezsenność dotyka ponad 40 proc. kobiet i 30 proc. mężczyzn. Jednym z głównych winowajców jest korzystanie ze smartfonów w sypialni, robi to około 80 proc. Polaków.

Bardzo ważne jest przywrócenie rytmu dobowego: stałe pory posiłków, regularny ruch, nawet krótki spacer, oraz wieczorne rytuały pomagające w zasypianiu. To proste rzeczy, które realnie obniżają poziom stresu podkreśla dr Cubała-Kucharska.

W branży transportowej, gdzie dzień pracy często zaczyna się o świcie, kończy późnym wieczorem, a weekend nie zawsze oznacza odpoczynek, utrzymanie takiego rytmu bywa trudne, ale właśnie dlatego staje się kluczowe.

Źródło: Newseria