Proces legislacyjny dotyczący nowelizacji słowackiej ustawy o ruchu drogowym, istotnej z punktu widzenia transportu drogowego, został ponownie przesunięty. Jak poinformowało stowarzyszenie ČESMAD Slovakia, posłowie Rady Narodowej Republiki Słowackiej zdecydowali o odłożeniu prac nad projektem aż do kwietniowego posiedzenia parlamentu. To już kolejne opóźnienie, pierwotnie projekt miał być procedowany w grudniu, następnie termin przesunięto na styczeń, a obecnie trafił na kwiecień. Decyzja ta spotkała się z krytyką ze strony środowiska transportowego, które liczyło na szybkie wejście w życie długo negocjowanych zmian.

Po kilku miesiącach intensywnych rozmów z administracją publiczną, do projektu nowelizacji udało się wprowadzić szereg rozwiązań istotnych dla branży TSL. Wśród najważniejszych propozycji znalazły się:
▪️przesunięcie początku letnich zakazów ruchu z godziny 7:00 na 9:00,
▪️zmiana godzin obowiązywania zakazów w niedziele i święta z 00:00 na 6:00,
▪️automatyczny wyjątek na dojazd do miejsca zamieszkania dla kierowców w określonych sytuacjach,
▪️likwidacja ogólnego zakazu wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe.

Warto podkreślić, że Słowacja jest obecnie jedynym krajem Unii Europejskiej, w którym obowiązuje powszechny zakaz wyprzedzania dla ciężarówek na całej sieci drogowej. Przedstawiciele branży postulują odejście od tego rozwiązania na rzecz selektywnych ograniczeń, wprowadzanych lokalnie za pomocą oznakowania, np. na odcinkach o dużym natężeniu ruchu lub w określonych porach.

Jednym z punktów budzących sprzeciw części posłów jest propozycja przyznania gminom nowych uprawnień w zakresie pomiaru prędkości. ČESMAD Slovakia zgadza się z krytycznym podejściem do tego rozwiązania, jednak podkreśla, że nie powinno ono blokować całego procesu legislacyjnego. Zastrzeżenia tego typu, zdaniem organizacji, mogą być rozpatrywane i korygowane na kolejnych etapach prac parlamentarnych.
Stowarzyszenie ČESMAD Slovakia zapowiada dalsze działania na rzecz przyjęcia nowelizacji i kontynuowanie dialogu z decydentami. Celem jest jak najszybsze wdrożenie zmian, które mają realnie poprawić warunki funkcjonowania transportu drogowego na Słowacji.

Dla firm transportowych z Polski Słowacja jest jednym z głównych krajów tranzytowych w kierunku Węgier, Bałkanów oraz południowej Europy. Utrzymanie dotychczasowych przepisów oznacza dalsze spowolnienia przejazdów, częstsze przestoje związane z zakazami ruchu oraz brak możliwości wyprzedzania na całej sieci drogowej. W praktyce przekłada się to na wydłużony czas tras, trudniejsze planowanie pracy kierowców i wyższe koszty operacyjne szczególnie na długich relacjach międzynarodowych.

Źródło: ČESMAD Slovakia