W przypadku pojazdów ciężarowych (kategorie 2, 3, 4 i 5) stawka za przejazd wzrośnie o 3 zł do poziomu 55 zł na każdym z dwóch placów poboru opłat. Oznacza to, że pełny przejazd odcinka Katowice–Kraków będzie kosztował przewoźników 110 zł w jedną stronę. Spółka Stalexport Autostrada Małopolska podkreśla, że korekta pozostaje znacznie poniżej maksymalnych poziomów przewidzianych w umowie koncesyjnej ze stroną publiczną.

Jednocześnie spółka deklaruje chęć utrzymania bonifikaty dla pojazdów kategorii 2 i 3, która obecnie wynosi 22 zł. Jak poinformował rzecznik spółki Daniel Gryt, dalsze obowiązywanie ulgi będzie przedmiotem odrębnych konsultacji z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Zarządca zapowiada jednocześnie utrzymanie wysokiego standardu trasy oraz kontynuację prac modernizacyjnych w 2026 roku. Kwestia dalszego obowiązywania bonifikat dla części pojazdów ciężarowych pozostaje przedmiotem rozmów z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.

Źródło: Stalexport Autostrada Małopolska