Decyzja jest podyktowana zmianami przepisów dotyczących emisji i ograniczeń w zakresie stosowanych komponentów, jak również postępem w branży, która zwraca się w kierunku nowych, bardziej wydajnych i lepiej zintegrowanych technologii i produktów. Ostatnie wezwanie do składania zamówień na te modele zostanie ogłoszone pod koniec roku.

Zdajemy sobie sprawę z tego, że te starsze modele Kenworth są częścią naszego dziedzictwa, co sprawia, że jest to dla nas trudna, ale konieczna decyzja, ponieważ wkraczamy w nową erę transportu ciężarowego powiedział Kevin Haygood, zastępca dyrektora generalnego ds. sprzedaży i marketingu w Kenworth.

Seria W900: ponadczasowy klasyk

Seria W900 to jedna z kultowych ciężarówek w historii transportu ciężarowego w Ameryce Północnej, znana z długiej kanciastej maski, konwencjonalnej konstrukcji, trwałości oraz komfortu. Od czasu wprowadzenia w 1963 roku, model szybko stał się jedną z ulubionych ciężarówek wśród klientów. Wszechstronność i konfigurowalna platforma W900 sprawiły, że pojazd nadawał się idealnie do transportu długodystansowego, przewozu ciężkich ładunków, drewna, do zabudowy jako wywrotka oraz szeregu innych zastosowań. Od momentu powstania, seria W900 ulegała ciągłej modernizacji pod względem technologii, stylistyki i wydajności w czterech kolejnych generacjach. Model W900A zapewniał lepsze chłodzenie dla optymalnej pracy silnika, model W900B zadebiutował z ulepszoną kabiną i dodatkowymi innowacjami w zakresie chłodzenia, model W900S został zaprojektowany do transportu betonu towarowego, a model W900L wprowadził odmianę z długą maską dla wydajności i wyglądu.

T800: zawodowy koń roboczy

Od czasu wprowadzenia na rynek w 1986 r. model T800 wyznaczył nowe standardy w segmencie pojazdów do ciężkich zastosowań, wyróżniając się wyjątkową trwałością, wydajnością i wszechstronnością. T800W jest zaprojektowany tak, aby pomieścić duże silniki o zwiększonej wydajności chłodzenia i wytrzymałych komponentach. Dzięki temu, jest często wykorzystywany do specjalistycznych prac ciężkich, na polach naftowych, do transportu dłużycy i innych wymagających zadań.

C500: do najtrudniejszego terenu

Model C500, wyprodukowany po raz pierwszy w 1972 r., to jedna z najbardziej wytrzymałych ciężarówek, jakie kiedykolwiek zbudowano. Został zaprojektowany specjalnie do ekstremalnych zastosowań w transporcie ciężkim, na polach naftowych, do prac przy wyrębie lasów, w górnictwie i wszędzie tam, gdzie liczy się nośność, trwałość, moc i niezawodność. W przeciwieństwie do bardziej popularnych modeli, takich jak W900 lub T800, C500 powstał specjalnie do tego, by radzić sobie w najtrudniejszych warunkach, o czym świadczy dopuszczalna masa całkowita zestawu wynosząca 430 ton.


Źródło: Kenworth