Decyzja obejmuje 22 spółki koncesjonariuszy, które uczestniczyły w aktualizacji planów ekonomiczno-finansowych. Dla użytkowników oznacza to brak podwyżek na większości tras, co w czasach rosnących kosztów transportu może stanowić istotne odciążenie.

Wyjątki od zamrożenia stawek

Jednym z wyjątków jest sieć zarządzana przez spółkę Autostrade per l’Italia S.p.A., obejmująca około 2800 km autostrad. Tutaj wprowadzono niewielką podwyżkę opłat o 1,80%, co odpowiada prognozowanemu wskaźnikowi inflacji na 2025 rok. Podwyżka została ustalona zgodnie z ustawą nr 193 z dnia 16 grudnia 2024 roku. Pomimo tego wzrostu, na wniosek Ministerstwa Infrastruktury i Transportu spółka Autostrade per l’Italia S.p.A. potwierdziła utrzymanie dotychczasowych zniżek dla użytkowników. Zawieszenie rabatów mogłoby bowiem skutkować łącznym wzrostem stawek aż o 3%.

Kolejnym wyjątkiem jest spółka koncesjonariusz obsługująca trasę Salerno–Pompei–Napoli, gdzie stawki wzrosną o 1,677%.

Decyzja ta pokazuje, jak ważne jest uwzględnianie interesów przedsiębiorców w polityce transportowej. W czasach rosnącej inflacji i globalnych wyzwań gospodarczych stabilizacja kosztów jest krokiem w stronę wsparcia przewoźników i kierowców, którzy mierzą się z coraz bardziej złożonymi realiami rynkowymi.

Źródło: Włoskie Ministerstwo Transportu