Planowany od 1 stycznia 2025 roku remont mostu Lueg na autostradzie A12 przez przełęcz Brenner będzie miał znaczący wpływ na ruch pojazdów, zwłaszcza że ruch zostanie ograniczony do jednego pasa. Ta decyzja wynika z konieczności utrzymania bezpieczeństwa podczas prac modernizacyjnych, które są niezbędne, by zachować długotrwałą funkcjonalność kluczowego mostu. Analizy przeprowadzone przez operatorów drogowych, Autobahn GmbH i ASFINAG, potwierdziły, że ze względu na wymagające warunki topograficzne oraz wysokie obciążenie innych tras przez Alpy, takich jak autostrady A10 i A9, nie ma możliwości poprowadzenia skutecznych objazdów.

Przepustowość pozostałych przejść alpejskich jest niewystarczająca, co oznacza, że kierowcy ciężarówek i innych pojazdów muszą liczyć się ze wzmożonym ruchem i możliwymi opóźnieniami. W związku z tym zaleca się dokładne planowanie tras i uwzględnienie dłuższego czasu przejazdu na odcinkach prowadzących przez przełęcz Brenner.