Oceny będą zachęcać producentów do poprawy właściwości pojazdów w zakresie bezpieczeństwa, umożliwią optymalizację bezpieczeństwa operacyjnego i kosztów oraz przyspieszą działania regulacyjne mające na celu poprawę bezpieczeństwa ciężarówek. Celem jest postęp w kierunku najlepszych praktyk bezpieczeństwa, a nie tylko spełnianie minimalnych standardów.
Pierwszych siedem ciężarówek, które zostaną poddane testom to:
• DAF XF
• Iveco S-WAY
• MAN TGX
• Mercedes-Benz Actros
• Renault Trucks T
• Scania R-series
• Volvo FH.
Program oceny Truck Safe Euro NCAP nie tylko przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa kierowców ale stworzy też możliwości finansowe i strategiczne dla firm, które inwestują w najbezpieczniejsze pojazdy. Tym samym program będzie atrakcyjny dla ubezpieczycieli, spedytorów, przewoźników i producentów ciężarówek. Wybór najbezpieczniejszego pojazdu może się też okazać opcją najbardziej opłacalną. Tworząc rynek bezpieczeństwa, Euro NCAP chce zachęcić producentów i dostawców do innowacji. Współpracując z organami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo ruchu drogowego i wszystkimi podmiotami w branży pojazdów ciężarowych, możemy osiągnąć Wizję Zero powiedział dr Michiel van Ratingen, sekretarz generalny Euro NCAP.Nowe testy będą symulować warunki rzeczywistych kolizji i zachęcą producentów do stosowania technologii zapobiegania kolizjom oraz poprawy pola widzenia kierowców.
Testy są przeprowadzane w ośrodkach testowych Euro NCAP:
• Applus+ IDIADA – Hiszpania
• Asta Zero – Szwecja
• bast – Niemcy
• CSI – Włochy
• DEKRA – Niemcy
• HORIBA MIRA – Wielka Brytania
• UTAC – Francja.
Pierwsze oceny Truck Safe zostaną ogłoszone 20 listopada podczas wydarzenia medialnego i branżowego organizowanego we współpracy z HORIBA MIRA w Wielkiej Brytanii.
Źródło: Euro NCAP
grafika poglądowa
