Przetarg obejmuje zaprojektowanie, budowę oraz eksploatację stacji ładowania na około 130 niezarządzanych parkingach wzdłuż autostrad federalnych. Infrastruktura ta ma na celu obsługę ciężarówek i autobusów zasilanych akumulatorowo, co przyspieszy rozwój transportu elektrycznego w sektorze dalekobieżnym i międzyregionalnym, kluczowym dla branży przewozowej.

Sieć szybkiego ładowania dla samochodów ciężarowych, obejmująca łącznie około 350 lokalizacji na niezarządzanych i zarządzanych parkingach wzdłuż autostrad federalnych to krok w kierunku tworzenia kompleksowej, dostosowanej do potrzeb i niezawodnej infrastruktury ładowania dla pojazdów ciężarowych zasilanych akumulatorami, które przyczynią się do redukcji emisji CO2 w drogowym transporcie towarowym. W ramach sieci użytkownicy będą mieli dostęp do około 4200 punktów ładowania, w zarówno w standardzie CCS jak i MCS (ładowanie magawatowe). Infrastruktura ładowania powinna być wdrażana stopniowo do roku 2030.