Branża transportowo-logistyczna nie tylko zabezpiecza codzienne dostawy w naszym kraju, ale jest także podstawą wzrostu gospodarczego i dobrobytu Niemiec. Dlatego pomimo napiętej sytuacji budżetowej chcemy odciążyć branżę i stworzyć niezawodne warunki ramowe na drodze do neutralności klimatycznej. W tym celu powołałem Komisję ds. Drogowego Transportu Towarowego, która zebrała się po raz pierwszy. Pierwszym efektem konsultacji jest natychmiastowy program ministerstwa mający na celu wsparcie branży logistycznej w przestawianiu się na technologie przyjazne dla środowiska i klimatu. Ponadto rząd federalny i branża transportu zgodziły się kontynuować prace w ramach Komisji nad propozycjami środków, które mają odciążyć sektor transportu towarowego w perspektywie średnio- i długoterminowej, w szczególności poprzez zmniejszenie biurokracji powiedział Volker Wissing.
Wspomniany program opiera się na trzech filarach:
1. Program harmonizacji opłat drogowych na rzecz ochrony środowiska i bezpieczeństwa (dawniej de minimis) zostanie zwiększony o kolejne 60 mln euro. Oznacza to, że w budżecie federalnym na 2024 rok będzie dostępnych łącznie 371,9 mln euro. Tym samym, złożone już wnioski w ramach programu dofinansowania na rok 2023 r., w którym istnieje duża nadwyżka na kwotę 30 mln euro, mogą zostać już teraz zatwierdzone.2. 60 mln euro zostanie przeznaczone na program finansowania „Elementy zmniejszające zużycie energii”, znany również jako finansowanie naczep i przyczep. Oznacza to, że już wkrótce będzie można składać nowe wnioski i zatwierdzać wnioski już złożone.
3. Zostaną zatwierdzone pozostałe wnioski z I naboru w ramach programu „Komercyjne stacje szybkiego ładowania” na kwotę prawie 84 mln euro, a ze względu na duży udział branży transportowo-logistycznej w ramach II rundy na realizację programu zostanie przeznaczone około 150 mln euro.
Komisja ds. Drogowego Transportu Towarowego zbiera się pod przewodnictwem Ministerstwa Transportu. W skład Komisji wchodzi 11 przedstawicieli stowarzyszeń logistycznych i branżowych.
Wspólny dokument dotyczący środków ma być gotowy do lipca 2024 r.
Źródło: Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu
grafika poglądowa
