Międzynarodowe Centrum Logistyczne, będące wspólnym projektem DHL eCommerce, Post & Parcel Germany i DHL Freight, w który zainwestowano 180 milionów euro, zajmuje powierzchnię odpowiadającą pięciu boiskom piłkarskim. Posiada 3000 metrów przenośników taśmowych i wydajność sortowania 45 000 paczek na godzinę. Ponadto DHL Freight dysponuje terminalem przeznaczonym do obsługi przesyłek spaletyzowanych i ładunków drobnicowych dla swoich klientów z Polski i Europy. To połączenie, umożliwiające zatrudnienie około 500 pracowników, pozycjonuje obiekt jako jedno z największych i najbardziej zaawansowanych centrów sortowania paczek i logistyki w Europie.

Dzięki nowemu Międzynarodowemu Centrum Logistycznemu zwiększamy nasze możliwości, aby sprostać rosnącemu wolumenowi przesyłek e-commerce. Zastosowanie najnowocześniejszej infrastruktury, współpraca pomiędzy trzema oddziałami DHL oraz wykorzystanie naszego doświadczenia w zakresie przesyłek transgranicznych czynią ten obiekt doskonałym uzupełnieniem naszej europejskiej sieci. Wzmacnia to zaangażowanie DHL w świadczenie szybkich i niezawodnych usług przesyłek transgranicznych, zgodnie z obietnicą usług złożoną naszym klientom powiedział Tobias Meyer, CEO Grupy DHL.

Strategiczne znaczenie poznańskiej lokalizacji było kluczowym czynnikiem przy jej wyborze. Wielu międzynarodowych sprzedawców detalicznych i internetowych wykorzystuje Polskę jako hub dla swoich przesyłek e-commerce do i z Europy, zwłaszcza Niemiec.

Czynniki wzrostu i synergie w branży przesyłek

Oprócz międzynarodowego e-commerce i krajowych przesyłek w Polsce, obiekt będzie również obsługiwał przesyłki dla Post + Parcel w Niemczech, w tym krajowe do Niemiec i zwroty z Niemiec. W ten sposób, poprzez przesunięcie wolumenów, nowa lokalizacja będzie obsługiwać centra paczkowe u naszego zachodniego sąsiada, w szczególności w regionie Berlin-Brandenburgia w pobliżu granicy z Polską. Współpraca między DHL e-commerce i Post + Parcel Germany uwalnia potencjał do obsługi łącznego wolumenu 1 miliona paczek dziennie w okresach szczytowych. Ze względu na transgraniczny charakter e-commerce, oba oddziały mogą czerpać znaczne korzyści z tej współpracy.

Uzupełnienie europejskiej sieci transportu drogowego

DHL Freight obsługuje najnowocześniejszy terminal w nowym centrum logistycznym, obejmujący 4170 m² z 50 obiektami typu cross-dock i 1360 m² powierzchni biurowej. Terminal, zatrudniający 100 pracowników, zastępuje obiekt w Koninku i oferuje połączenia importowe z Niemiec, Holandii, Szwecji i Danii, a także połączenia eksportowe w odwrotnym kierunku. Zapewniając codzienne połączenia drogowe, tymczasowe magazynowanie i konsolidację ładunków częściowych, odgrywa kluczową rolę w europejskiej sieci, obsługując różne branże, w tym motoryzacyjną, detaliczną i technologiczną.

Najlepsze praktyki w zakresie zrównoważonego rozwoju w branży

Centrum logistyczne zostało zbudowane zgodnie ze strategią zrównoważonego rozwoju DHL, kładącą nacisk na minimalizację śladu ekologicznego. W obiekcie zastosowano szereg przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych. Elektryczne ciężarówki służą do przemieszczania przyczep i kontenerów, eliminując hałas i emisję spalin. Centrum posiada również około 40 stacji ładowania samochodów elektrycznych, dostawczych i ciężarowych. Zautomatyzowany system zarządzania ruchem przy wjazdach i wyjazdach skraca czas oczekiwania pojazdów oraz minimalizuje hałas i emisję spalin. Obiekt otrzymał już nagrodę Gold Innovation Award, podkreślającą jego koncentrację na zrównoważonym rozwoju i uznającą inwestycję w branżę logistyczną.


Źródło: DHL Group