W miarę jak samorządy wprowadzają czyste strefy w centrach miast, a firmy zwiększają swoje ambicje w zakresie zrównoważonego rozwoju, na znaczeniu zyskują ciężarówki o zerowej emisji, które mogą zaspokoić potrzeby transportu miejskiego i logistyki. Aby sprostać tym wymaganiom, Volvo Trucks wprowadza na rynek zmodernizowane elektryczne ciężarówki średniej ładowności – modele FL i FE. Można je z powodzeniem wykorzystywać do większości zastosowań w miastach, takich jak dystrybucja, wywóz śmieci i budownictwo. Wersje elektryczne tych pojazdów – z napędem akumulatorowym – są dostępne na rynku od 2019 r. Sprzedawane są w wielu krajach europejskich, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji i Australii.

Zmian jest sporo, nie tylko w wyposażeniu pojazdów, ale i konstrukcji nadwozia. Jeśli chodzi o design, zwracają uwagę lusterka zewnętrzne o bardziej smukłych obudowach, aby kierowca mógł lepiej widzieć otoczenie, dwa emblematy z nazwą marki z przodu oraz charakterystyczne reflektory LED. Zastosowano nowy interfejs elektrycznej przystawki odbioru mocy, co upraszcza zabudowę i zmniejsza wagę pojazdu. Natomiast we wnętrzu kabin zainstalowano nowe oświetlenie LED i zamykany schowek.

Bezpieczeństwo ma dla marki kluczowe znaczenie i dlatego oba modele wyposażono w szereg nowych funkcji je zwiększających - zarówno w odniesieniu do kierowcy, jak i innych użytkowników dróg, w tym rowerzystów i pieszych. Systemy bezpieczeństwa m.in. wykrywają niechronionych użytkowników dróg, pomagają unikać kolizji bocznych i ostrzegają kierowcę o różnych zagrożeniach. Obie serie przekraczają wymagania ogólnych przepisów bezpieczeństwa, które wchodzą w życie w 2024 r.

Moc ładowania prądem przemiennym została prawie dwukrotnie zwiększona do 43 kW, skracając czas potrzebny do ładowania akumulatora o około 50%. W ofercie znajdują się także niedawno zmodernizowane zestawy akumulatorów, zapewniające do 450 km zasięgu na jednym ładowaniu.

Volvo FL i FE – niektóre zmiany:

- zwężony kształt lusterek zewnętrznych;
- wnętrze z nowym oświetleniem LED i zamykanym schowkiem;
- możliwość wyposażenia w kamerę 360˚ z widokiem z lotu ptaka i/lub kamerę z widokiem z boku;
- brelok ma nowe, przyjazne dla użytkownika funkcje;
- nowy interfejs elektrycznej przystawki odbioru mocy;
- nowe funkcje zwiększające bezpieczeństwo m.in. rowerzystów i pieszych;
- zmodernizowane zestawy akumulatorów zapewniające do 450 km zasięgu.

Źródło: Volvo Trucks