Elektryczne ciężarówki Volvo FH Electric mają dopuszczalną masę całkowitą do 44 ton z ładunkiem i mogą przejechać do 300-380 km na jednym ładowaniu. W przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów z silnikiem Diesla, całkowicie elektryczne Volvo są przyjazne dla środowiska i pozwolą ograniczyć emisję CO₂ o około 40 ton rocznie. Są też znacznie przyjemniejsze w prowadzeniu, ze względu na niski poziom hałasu silnika i brak wibracji.

Firma DFDS, która świadczy usługi transportu towarowego za pośrednictwem zintegrowanej sieci promowej i logistycznej, postawiła sobie za cel, aby do 2030 r. jedna czwarta jej floty transportowej składała się z pojazdów elektrycznych. Do 2050 r. firma zamierza osiągnąć neutralność środowiskową. Aby zrealizować te cele, w zeszłym roku uruchomiono usługę transportu elektrycznego w Belgii, a w marcu tego roku do firmowej floty w Göteborgu dołączyły 20 ciężarówki elektryczne, tworząc największą flotę elektrycznych pojazdów ciężarowych w Skandynawii. Do końca tego roku duńska firma zamierza zwiększyć liczbę elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo do 127 sztuk.

Trzy ciężarówki elektryczne na Litwie będą wykorzystywane głównie do krótkodystansowego transportu w regionie Kłajpedy, przede wszystkim do przewozu ładunków dla dużej firmy meblowej z jej zakładów produkcyjnych do portu.

Źródło: DFDS
grafika poglądowa