Josephs.ScotBorowiak Properties Ltd

Aby zabezpieczyć dowody do rekonstrukcji wypadku potrzeba dostępu do wiarygodnych danych

Utworzona: 2023-06-05


Komisja Europejska powinna przyspieszyć prace legislacyjne nad przepisami regulującymi dostęp do danych pojazdu dotyczących bezpieczeństwa.

Takie wezwanie przedłożyli przedstawiciele europejskiej sieci policji drogowej ROADPOL, Europejskiego Stowarzyszenia Badań i Analiz Wypadków EV oraz DEKRA, lider w dziedzinie kontroli pojazdów.

Opóźnienia mają realne konsekwencje dla bezpieczeństwa pojazdów i ochrony środowiska piszą w liście do przewodniczącej KE Ursuli von der Leyen.
Wniosek dotyczący rozszerzenia przepisów dotyczących homologacji typu ciągle nie został uchwalony i dlatego istnieje ryzyko, że zostanie on przedstawiony do dalszego procedowania dopiero po zakończeniu wyborów do Parlamentu Europejskiego w 2024 r. Sygnatariusze podkreślają, że przepisy dla poszczególnych typów pojazdów są niezbędne dla prowadzenia prawidłowych kontroli pojazdów, w działalności policji drogowej i w analizie wypadków.

Ponieważ pojazdy stają się coraz bardziej zautomatyzowane i w coraz większym stopniu połączone z Internetem, dostęp do odpowiednich danych w pojazdach jest absolutnie niezbędny – w przeciwnym razie policja i prokuratura, a także organizacje odpowiedzialne za kontrolę techniczną pojazdów i eksperci zajmujący się analizą wypadków nie będą w stanie wykonywać swoich zadań. Odwlekanie uchwalenia przepisów europejskich w tej sprawie jest sprzeczne z naszymi wspólnymi celami w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i zrównoważonego rozwoju, a w ostatecznym rozrachunku nie leży w interesie europejskich konsumentów wyjaśnia dyrektor generalny DEKRY, Stan Zurkiewicz.
Bez odpowiednich przepisów wyłączny techniczny dostęp producentów do danych pojazdów może znacznie utrudnić realizację zadań kontrolnych.

Brak działań ze strony Komisji Europejskiej może doprowadzić do tego, że poszczególne państwa członkowskie lub producenci pojazdów opracują swoje własne rozwiązania w tym zakresie czytamy w liście.
Oprócz głównego zadania, jakim jest egzekwowanie przepisów ruchu drogowego, europejskie siły policji drogowej zajmują się również badaniem wypadków drogowych. Ponieważ pojazdy stają się coraz bardziej zautomatyzowane i w coraz większym stopniu połączone z Internetem, dostęp do danych odgrywa coraz ważniejszą rolę w realizacji tego zadania. Policja potrzebuje bezpośredniego dostępu do wiarygodnych danych pojazdu, aby zabezpieczyć dowody kryminalistyczne wymagane do rekonstrukcji wypadku mówi prezes ROADPOL Elvira Zsinkai.
Dane generowane w pojazdach stają się głównym źródłem informacji służących do ustalenia przyczyny wypadku. Analitycy wypadków będą mogli dowiedzieć się, co się stało, tylko wtedy, gdy będą mieli dostęp do odpowiednich danych – bez ograniczeń ze strony producentów lub dostawców systemów. Wkrótce będziemy musieli być w stanie określić, czy w danym momencie pojazd był kontrolowany przez osobę siedzącą za kierownicą, czy przez system jazdy autonomicznej. W takich przypadkach organy kontrolne bezwzględnie muszą mieć łatwy i szybki dostęp do odpowiednich danych podkreśla prezes EVU, Jörg Ahlgrimm.
To samo dotyczy kontroli pojazdów, mówi prezes DEKRY, która przeprowadza ponad 28 mln kontroli rocznie w 24 krajach na całym świecie. Jego zdaniem okresowe przeglądy techniczne są niezbędnym sposobem zapewnienia, że pojazdy są bezpieczne i zgodne z przepisami środowiskowymi przez cały cykl ich życia. Kiedy systemy pojazdów, takie jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i zautomatyzowane systemy jazdy, są kontrolowane przez oprogramowanie, władze i niezależne organizacje kontrolne potrzebują dostępu do wiarygodnych, niezmienionych i pełnych danych, aby zweryfikować ich prawidłowe działanie.

Eksperci ROADPOL, EVU i DEKRA apelują, aby nowe przepisy uwzględniały przede wszystkim potrzeby użytkownika i zapewniały dostęp do danych na warunkach uczciwych, rozsądnych i niedyskryminujących (FRAND). Przede wszystkim sygnatariusze wzywają Komisję Europejską do bezzwłocznego przedstawienia projektu legislacyjnego, aby można go skierować do współprawodawców jeszcze w trakcie obecnej kadencji Parlamentu.

Źródło: DEKRA
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
LESZEK Transport i Spedycja Daniel Leszek


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY

OPINIE

NASZE RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels