Problem dotyczy hamulców postojowych zamontowanych w niektórych egzemplarzach Tesli Semi, choć w raporcie można znaleźć informację, że potencjalnych pojazdów z wadą jest 35, co stanowi 100% produkcji. Tesla nie zidentyfikowała żadnych roszczeń gwarancyjnych, wypadków, związanych z nimi obrażeń ani zgonów, które mogą być spowodowane wykrytą wadą, jednak po zapoznaniu się z opinią marki Bendix (dostawcą wadliwego podzespołu) zdecydowała się na dobrowolne wycofanie wszystkich pojazdów z ruchu.

Bez żadnych kosztów dla klienta Tesla wymieni zawór hamulca postojowego na moduł ze zmienioną częścią i ulepszonymi elementami wewnętrznymi, które zapobiegną przedostawaniu się powietrza i umożliwią kierowcy włączanie i wyłączanie hamulca postojowego. Wszystkie pojazdy wyprodukowane po wydaniu oświadczenia również będą wyposażone w ulepszone moduły.

Źródło: Departament Transportu USA