Load Carrier Building

Przyczepa do transportu szerokiej gamy materiałów budowlanych dostępna jest w wersjach z różną długością wewnętrzną (6,5 m, 6,9 m, 7,1 m lub 7,3 m) w zależności od wymagań klienta. Zarówno kłonice Kinnegrip, jak i boczne oraz tylne ściany można łatwo złożyć i zdjąć, aby umożliwić swobodny boczny załadunek. Solidne wykonanie, stabilny osprzęt i liczne komponenty wysokiej jakości zapewniają minimalne koszty użytkowania w całym cyklu życia pojazdu.

Elementy wyposażenia są łatwe w obsłudze, dzięki czemu kierowca może bezpiecznie i szybko załadować i rozładować przyczepę. Burty o wysokości 1000 mm są standardowo wyposażone we wzmocnienia na całej długości, które zapewnia im dodatkową stabilność i bezpieczeństwo. Z przodu po prawej i z tyłu po lewej stronie burty boczne są wyposażone w dwa wpuszczane stopnie składane, umożliwiające bezpieczny dostęp do przestrzeni ładunkowej.

Zabezpieczenie przed kolizją z wózkiem widłowym zintegrowane z ramą zewnętrzną zapobiega uszkodzeniu opuszczonej burty podczas za- i rozładunku. Dostępne opcjonalnie wspomaganie podnoszenia burt przy pomocy sprężyny gazowej ułatwia ich obsługę. Aby zapewnić optymalną szerokości załadunku można zamontować kłonice narożne z tyłu poprzecznie do kierunku jazdy (seryjnie) lub alternatywnie także wzdłuż kierunku jazdy. Opcjonalnie dostępny jest zestaw 6 gniazd na kłonice, wpuszczanych w ramę zewnętrzną oraz w środkową szynę mocującą Multi Rail. Ściana czołowa jest dostępna w wysokości 1200 lub 1600 mm. Jako wyposażenie dodatkowe oferowane są łańcuchy napinające, które zapobiegają wywróceniu się nadwozia podczas przewożenia ciężkich ładunków.

Przyczepę można wyposażyć w skrzynie paletowe i narzędziowe w różnych rozmiarach - wszystkie spełniają kryteria ochrony przed uderzeniem bocznym. Dostępne są skrzynka narzędziowa (ładowność do 50 kg, prawa lub lewa); schowek o szerokości 1 m (ładowność do 70 kg); otwierany z obu stron schowek o pełnej szerokości (ok. 2400 mm x 674 mm x 350 mm) do przechowywania długich przedmiotów, takich jak kłonice, a także skrzynia na 24 palety. Opcjonalnie dostępny jest schowek na ścianie czołowej, który można zamontować na różnych wysokościach.

Profi Liner Building

Cechy wyróżniające naczepę platformową takie jak spawana rama, katodowe malowanie zanurzeniowe i rama zewnętrzna Multi Lock, zapewniają wysoką stabilność, optymalną ochronę - i wysoką wartość odsprzedaży naczepy. Wersja przeznaczona dla branży budowlanej jest dostępna jako otwarta skrzynia z burtami o wysokości 550 i 750 mm. W zależności od potrzeb, ściana czołowa może mieć wysokość 1200, 1600 lub 2000 mm. Cztery burty są dostarczane razem ze składanymi kłonicami. Zintegrowana ochrona przed kolizją zapobiega uszkodzeniom burt podczas załadunku i rozładunku z boku.

Dodatkowe elementy zabezpieczenia ładunku

10 par gniazd na kłonice wpuszczanych w ramę zewnętrzną i 10 par w środku daje dodatkowe możliwości zabezpieczenia długich ładunków. Krone oferuje również opcję zwiększenia liczby gniazd w dwóch pierwszych rzędach w obszarze szyi z trzech do pięciu, co zapewnia optymalne rozłożenie obciążenia. Jeśli potrzeba jeszcze więcej gniazd na kłonice, można zamówić kasety takich gniazd. Dziesięć rzędów kaset na kłonice ustawionych pod kątem prostym do kierunku jazdy, wyposażonych w system mocowania pasów napinających, zapewnia optymalne zabezpieczenie każdego ładunku. A jeśli gniazda na kłonice nie są potrzebne, oferowane są zaślepki gniazd pozwalające uzyskać równą powierzchnię ładunkową.

Źródło: Krone