W najbliższą sobotę, 25 czerwca br., nastąpi przełożenie ruchu z jezdni północnej na południową na odcinku ok 4 km (od 108 km do 111 km A2). Oznacza to, że ruch pojazdów zostanie przeniesiony w całości na jezdnię prawą (południową), gdzie będzie poprowadzony dwukierunkowo. Ruch pojazdów w stronę Warszawy zostanie poprowadzony pasem prawym jezdni prawej (południowej), natomiast ruch w stronę Świecka – pasem lewym jezdni południowej.
29 czerwca br. natomiast zostaną wyłączone z ruchu łącznice zjazdowe z autostrady A2 na węźle Nowy Tomyśl. Kierowcy chcący zjechać z autostrady na węźle Nowy Tomyśl będą korzystać z objazdów:🔴 Dla kierowców podróżujących z Warszawy zostanie wytyczony objazd przez węzeł Poznań Zachód, trasą S11 do węzła Tarnowo Podgórne, dalej drogą krajową nr 92 (DK92) do Bolewicka, zjazd na rondzie w drogę wojewódzką nr 305 (DW305) prowadzącą do Nowego Tomyśla.
🔴 Dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 7 ton, jadących A2 ze Świecka i chcących zjechać z autostrady w Nowym Tomyślu zostanie wytyczony objazd przez węzeł Jordanowo, trasę S3, dalej zjazd na węźle Świebodzin Północ i drogą gminną do ronda na obwodnicy Świebodzina, następnie DK92 do Bolewicka, zjazd w DW305 w kierunku Nowego Tomyśla.
🔴 Dla pojazdów o masie całkowitej poniżej 7 ton, jadących A2 ze Świecka i chcących zjechać z autostrady w Nowym Tomyślu zostanie wytyczony objazd przez węzeł Trzciel, drogę powiatową 1339F, następnie zjazd w DK92 do Bolewicka. W Bolewicku zjazd w DW305 prowadzącą do Nowego Tomyśla.
Powyższy zakres prac planowany jest na około 3 tygodni. Po nim nastąpi remont łącznic wjazdowych na autostradę. Warunki atmosferyczne, silny wiatr, opady deszczu itp. mogą wpłynąć na zmianę terminu zakończenia prac. Spółka zobowiązała wykonawcę do ich terminowej realizacji i w sposób jak najmniej uciążliwy dla kierowców.
Prace na węźle w Nowym Tomyślu są realizacją długoletniego planu działań remontowych. Autostrada Wielkopolska to najdłuższy i najbardziej eksploatowany odcinek autostradowy w Polsce. Duża część z korzystających z koncesyjnego odcinka pojazdów to transport ciężki, co w naturalny sposób wpływa na zwiększone zużycie nawierzchni i konieczność remontów.
Źródło: Autostrada Wielkopolska
