Pięć egzemplarzy DAF CF Electric to pierwsze elektryczne ciężarówki średniodystansowe, jakie Amazon eksploatuje w Europie. Dostawa pojazdów stanowi ważny etap w procesie elektryfikacji floty firmy. To część planu „Shipment Zero”, który zakłada realizację 50% dostaw w trybie bezemisyjnym do roku 2030 roku. Odebrane ciągniki zastąpią ciężarówki z silnikiem Diesla, co przełoży się na pokonywanie rocznego dystansu rzędu 160 tys. km na napędzie elektrycznym oraz redukcję emisji o ok. 170 ton CO2.

DAF CF Electric stanowi ważny krok w kierunku bezemisyjnej dystrybucji na średnich dystansach. Został opracowany w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na lepszą jakość powietrza i niższą emisję CO2 w sektorze transportu. Dzięki inteligentnemu planowaniu i szybkiemu ładowaniu może przejechać do 500 kilometrów dziennie
- podkreślił Eelco van Veen, dyrektor ds. sprzedaży flotowej DAF Trucks, Eelco van Veen.

Amazon jest jedną z pierwszych firm na świecie, która wprowadziła elektryczne ciężarówki dużej ładowności na drogi. Dążymy do tego, aby do 2040 roku osiągnąć poziom zerowej emisji dwutlenku węgla netto i jest to kamień milowy. Dekarbonizujemy naszą sieć transportową, abyśmy mogli dostarczać więcej zamówień klientów przy użyciu pojazdów o zerowej emisji
- powiedział John Boumphrey, Amazon UK Country Manager.

Pojazdy serii CF Electric są dostępne jako ciągniki siodłowe 4x2 (DMC 37 t) i podwozia pod zabudowę w układzie 6x2 (DMC 28 t) z kierowaną osią wleczoną, która zwiększa zwrotność. Silnik elektryczny o mocy 210 kW (moc szczytowa 240 kW) jest zasilany z zestawu akumulatorów o mocy 350 kWh (efektywnie 315 kWh). Pełne ładowanie zajmuje ok. 75 minut przy użyciu stacji ładowania o mocy 250 kW.

Źródło: DAF