Dane bazowe są czynnikiem decydującym o dokładności obliczeń ETA. TruETA uwzględnia więcej danych niż kiedykolwiek wcześniej powiedział Peter Huysmans, dyrektor generalny Trimble Transport & Logistics Europe.
Aby zapewnić te innowacje, Trimble Transport & Logistics bezproblemowo integruje się z pełnym pakietem usług Trip Management poprzez Trimble MAPS. TruETA oblicza trasę na podstawie położenia geograficznego zarówno aktualnej lokalizacji pojazdu, jak i miejsca docelowego, uwzględniając przy tym wszystkie istotne informacje o pojeździe, takie jak wysokość i masa zestawu, a także ewentualne ograniczenia drogowe i środowiskowe dla pojazdów ciężarowych.
Integracja z czasem pracy
Uwzględniane są godziny jazdy przerwy na odpoczynek. W całej Europie należy przestrzegać wymagań dotyczących maksymalnego czasu jazdy, obowiązkowych przerw oraz dziennych i tygodniowych okresów odpoczynku, aby spełnić wymagania przepisów państwowych i klientów.Czas jazdy i okresy odpoczynku mogą również wpływać na harmonogram. Nawet jeśli kierowca jest oddalony o zaledwie 50 kilometrów od miejsca docelowego, może być zmuszony najpierw wykonać odpoczynek, na przykład z powodu wcześniejszego zatoru drogowego, co może opóźnić jego przyjazd wyjaśnia Huysmans.
Podczas całej podróży dane w czasie rzeczywistym są pobierane i synchronizowane z pojazdem, który dostosowuje trasę i aktualizuje przewidywany czas przybycia (ETA), gdy mogą wystąpić nieoczekiwane przystanki.
Konfigurowalny interfejs użytkownika
Podczas opracowywania TruETA for Europe firma Trimble położyła szczególny nacisk na to, aby system był jak najbardziej przyjazny dla użytkownika. Dyspozytorzy mogą znaleźć wszystkie potrzebne informacje w przyjaznym dla użytkownika i łatwym interfejsie biurowym FleetCockpit, który wyświetla na mapie pozycję każdego samochodu ciężarowego. Kolory zielony, żółty i czerwony oznaczają odpowiednio drogi, na których ruch odbywa się płynnie, obszary opóźnień oraz odcinki, na których występują zatory. Ponadto za pomocą jednego kliknięcia myszką można sprawdzić aktualne warunki pogodowe. System może również informować dyspozytora o nieprzewidzianych zdarzeniach, np. o zmianie trasy przez kierowcę, za pomocą opcjonalnego alertu i powiadomienia.Przyczynianie się do większej konkurencyjności
Firmy transportowe i logistyczne od dawna zmagają się z silną presją konkurencyjną, która w wielu przypadkach uległa zaostrzeniu w związku z dyrektywą COVID-19. W tej sytuacji Peter Huysmans uważa, że cyfryzacja będzie miała coraz większe znaczenie dla przyszłej rentowności firm logistycznych:Zamiast wielu czasochłonnych i podatnych na błędy rozmów telefonicznych z kierowcami, TruETA umożliwia dyspozytorom stały dostęp do aktualnych informacji za pomocą jednego kliknięcia myszki — i mogą się nim dzielić z klientami. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą optymalizować swoje procesy, a jednocześnie zyskują przewagę nad konkurencją podsumował Peter Huysmans.
Źródło: Trimble Transport & Logistics
