Ma się ona przyczynić do ożywienia handlu poprzez skrócenie czasu transportu o co najmniej 50%, a kosztów o 15% w porównaniu z tradycyjnymi trasami. Nowa trasa będzie w znacznej części przebiegać wzdłuż Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe (INSTC), który rozciąga się od Rosji do Indii i przebiega przez Azerbejdżan i irański port Bandar Abbas.

Obecnie tą właśnie trasą swoje towary przewozi pakistański spedytor Crown 3PL Services regularnie w ramach konwencji TIR, dzięki czemu czas transportu jest krótszy nawet o 20 dni. Jak zaznaczył Fazal Hussain Yousofzai, dyrektor generalny Crown Logistics, który zamierza korzystać z tej trasy podczas transportu towarów do Pakistanu - biorąc pod uwagę cały proces dostawy od wysyłającego do odbiorcy, trasa zapewnia najlepszą wartość pod względem czasu i kosztów.

System TIR był niezbędnym elementem umożliwiającym uruchomienie tego korytarza transportowego, ponieważ ułatwia on przekraczanie granic i procedury tranzytowe. Wraz z postępującą cyfryzacją transportu w regionie operatorzy decydujący się na stosowanie elektronicznych procedur granicznych i celnych będą mogli zaoszczędzić jeszcze więcej czasu w realizacji dostaw.

Źródło: IRU