Witam,
Musze zmienic opony w ciągniku, zarówno na osi napędowej jak i prowadzącej. Co poleciacie na miedzynarodówke, żeby był komrpomis między cena a jakościa...
Znajomy polecał Dunlop odpowiednio SP 344 przód i SP 444 tył. Ale w katologu dunlopa wyczytałem ze sa to opony "regionalne" a nie na dalekie trasy gdzie odpowiednikiem są modele SP 352 i 452. Czy to ma jakies znaczenie w tym przypadku ze sa to regionalne? czy spalanie moze byc wieksza a za to zima beda lepsze? kształt bieznika jest inny "mniej drobny".

Czy może polecacie coś innego, np. goodyear marathon odpowiednio lhs II i lhd II?
Z góry dzieki za podpowiedz.
Pozdrawiam

~xxx 10 lat temu	typowe dziadtransy, chca zarabiac na transporcie a dziaduja na oponach, ludzie pozamykajcie te wasze pozalsieboze firmy i zajmijcie sie czyms innym bo tylko obciach robicie, pytania typu jakie opony zeby bylo taniej to moze zadawac gosc co jezdzi osobowka do pracy i po zakupy jak ma wolne, zalozy jakiekolwiek byle nie lyse i bedzie ok, jak ktos jezdzi komercyjnie i chce na tym zarabiac i zadaje takie pytania to naprawde zenada	-2
~pic 10 lat temu	XXX. Jesteś żałosny koleś. Niby dlaczego miałbym wydawać kilka tysięcy zloty na opony, które nie są warte ceny. Wzamian mogę mieć oponę o tych samych walorach tylko dużo tańszą. Ty lubisz wywalać kasę w błoto? Lubisz jak szef wywala, to cię rajcuje?	2
yogurcik 10 lat temu	ja tam mam sawy avant i orjak na kraju sie sprawdzaja
~ku-ku 10 lat temu	JJJ ! Jak najtaniej, Jak najwięcej, Jak najlepiej ! Tylko chińczyki !
~Maciek 9 lat temu	ja mam z Farmking i dla mnie są dobre, brałem już do ciagnika i do przyczepy, nie scierają sie szybko, dobrze wykonane, one sa wg z indyjskiej produkcji, niektóre maja też specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika
~Włodek 9 lat temu	Wszystkie kapcie w moich Scaniach kupilem w Euromaserze. W oponach stawiam na ich trwałość. Muszą dobrze się trzymac jezdni, żeby jazda była komfortowa i bezpieczna.
~Krzysiek 111 9 lat temu	Witam. Pytanie trochę z innej beczki. Szef wymienił mi dwie opony na osi prowadzącej, ale że innych nie miał pod ręką to założył dwie naczepowe. Nie podoba mi się ten pomysł, ale czy tak można? ??
~przemoprzemo 9 lat temu	U nas nowe dafy i na przodzie Michelin x energy 2. Wszystkie od nowości bija i ścinają sie po jednej ze stronie na połowie średnicy. Ciśnienie pilnowane. Kola wyważane przez rok po 4 razy. przekładane. i dalej bija przy prędkości 70km/h. A niby Michelin hehe.
~E-znaki. pl 9 lat temu	A może ja zapytam inaczej, czyli jaki budżet na zakup opon do ciągnika posiadasz? Bo jeżeli to sprecyzujesz to tym łatwiej będzie doradzić konkretną markę. Akurat o Dunlopie można poczytać wiele pozytywnych opinii.
~Tadek 9 lat temu	Ja osobiście polecam chińskie opony COMPASAL, naprawde dobra jakosc, przywoziłem je z Niemiec jednak od tego roku dostępne są również w Polsce... szczerze polecam
~... 9 lat temu	Na miedzynarodowke, tylko Michelin. Przod zmienilem teraz po 250000km model energy x2, a teraz mam ten nowy model, co 10% wiecej mozna na nich przejechac i prowadza sie bardzo dobrze.
~gniewny 9 lat temu	to jak ty jezdziłes na tych michelinach ze po 250 tys je zmieniłes ja na bridgestonach zrobiłem juz 400 tys na przodzie i mysle ze jeszcze 50 tys na spokojnie zrobie
~sid 9 lat temu	gniewny zanim opone zmieni musi ja naciac do drutow i ze 2 razy nalac -typowy dziadtrans	-1
~... 9 lat temu	Gniewny. 250000 to jest max na dzisiejszy dzień, a powyzej tych kilometrów, to samobojcy i glupcy jezdza.
~Gonika 9 lat temu	Panowie mam zalozone do mana tgx na miedzynarodowce bridgestonki i od zmiany do zmiany 350. 000km bez kapcia bez prolemow lepiej dolozyc 3 zm do opony i miec w duszy cala reszte a nie jakies syfy a potem leza na poboczach bo kryzys
~michal 9 lat temu	ja mam TORQUE na osi przedniej zrobione 100 tys i wygladaja jak nowe 800 zl netto
~sssa 8 lat temu	Do ciągnika u mnie numer jeden to opony Barkley, obowiązkowo radialne. Opony dostajesz z zaokrąglonymi bokami, ogumienie czyści się samodzielnie, hałas toczenia o niebo lepszy niż w diagonalnych. Testy tego ogumienia rolniczego masz na stronie oponyagro. pl.
~gość 8 lat temu	SAVA napędy są dobre wychodzą ok 300000
mobilek70 8 lat temu	Od pewnego czasu po zajechaniu samo ścinających się michelinów mam założone GT Radial. Robią je w indonezji czy malezji ale mają duży udział na rynku niemieckim. Jak do tej pory jestem bardziej zadowolony niż z fabrycznych. Cena wyższa od chińczyka, mają gwarancję i sieć serwisową, jest OK. Polecam.
~Daniel. 8 lat temu	Witam. Może ma ktoś jakieś doświadczenia z oponami Dunlop SP 346? Wiem, że SP 344 były dość średniej jakości dlatego ciekawi mnie jak sprawują się następcy. Pozdrawiam
~Daniel2 8 lat temu	Dunlopy SP346 założone na przodzie. Przejechane około 100 tys opona jak nowa równo się zużywa, Jazda po kraju. Polecam
~Daniel. 8 lat temu	Dzięki za konstruktywną odpowiedź.
~Karrol 7 lat temu	Jeśli będziecie szukać opon to tu www. torus. com. pl/2, OPONY-ROLNICZO-PRZEM YSLOWE/40, OPONY-ROLNICZE znajdziecie dobry wybór w fajnych cenach. Firma sprawdzona, uczciwa i solidna.
~Aro 5 lat temu	Ja polecam na napęd Duraturn na międzynarodówkę Multigrip się dobrze sprawdza. Wożę ciężko, a nic się z nimi nie dzieje. Wytrzymałe za rozsądną cenę.
~Szoferak 5 lat temu	Kolego kup opony Dunlop na osi napędowej przejechane 340000tys. okolo 1350zl szt.
~Marek 4 lat temu	W kwestiach dopasowania opon możesz zaufać Res Tires. Sprawdzony partner wielu fabryk z okolic Rzeszowa. Wiem, bo z ludźmi regularnie rozmawiam i też siedzę w temacie ogumienia na poziomie profesjonalnym. Takich działalności nie ma wiele, które Ci terminowo dostarczą dosłownie każdą oponę pod dowolny adres w kraju. W niektórych miejscach trzeba całymi tygodniami czekać, więc sam widzisz.
~Krzychu 4 lat temu	Polecam Duraturn i Doublestar. Jestem obsługiwany przez firmę DSP Polska. Terminowe dostawy, fachowa obsługa, szeroki asortyment rozmiarów. Specjalizują się też w OTR.
~Dobra rada 4 lat temu	Duraturn największy badziew jaki miałem. Opony tragednia. Pekaja dookoła rantu felgi. Miałem w 3 zestawach. Reklamowałem. Wszystkie reklamacje odrzucone. Opony do 1 roku. Pierd... nie, że ciśnieinia odpowiediego nie było. Na 30 autach które mamy akurat w tych 3 co wzielismy na próbe, wszystkie opony sie rozleciały na trasie.
~Krzychu 4 lat temu	Conti, Matador miałem to samo. Niby europejskie... Wszystko można zajechać jeśli się nie dba o podstawy. I wie o tym każdy z nas. Kwestia zainteresowania oponami. Jeżdżę na 315/70 385/65 435/50 i nie mogę złego słowa powiedzieć.