pytania do Inspektora ITD...

~NFJ	Ja prdl... NIE! OUT działa tylko i wyłącznie w dwóch sytuacjach: - jazda poza drogami publicznymi (magazyn, baza firmy, prywatne podwórko), - próby drogowe na rzecz rozwoju technologicznego lub jazdy w ramach napraw/serwisu. To drugie dotyczy również jazdy z bazy do serwisu i nazad. Celowej jazdy! Jak jedziesz z/po towar i po drodze wpadasz na serwis to nie wolno używać out. To jest ba*alnie proste i nie wiem jakim cudem wieloletni kierowcy tego nie wiedzą. Druga rzecz - OUT bez karty jest tylko dla osob, które karty nie posiadają. Czyli mechanik, pracownik magazynu turlający zestaw pod rampę itd. Kierowca zawodowy posiadający kartę kierowcy zawsze jej używa, nawet jeśli jedzie w trybie out. Ten czas pracy zapisze mu się wtedy na karcie jako prace inne (młotki). Skoro jesteście kierowcami to zapamiętajcie sobie, że wasza karta siedzi w tacho zawsze gdy wy siedzicie w samochodzie. Wszystkie inne informacje to banialuki wymyślone przez ludzi, ktorzy wolą poświęcić godzinę na wymyślanie zamiast 5 minut na przeczytanie przepisów.
~NFJ	A, jedno mi umknęło - OUT ma również zastosowanie w przypadku przejazdu z miejsca zakupu pojazdu do bazy. Tylko miejcie przy sobie kwity zakupu z w miarę aktualną datą, na słowo nikt nie uwierzy.
~kiero	NFJ -stek bzdur
~kiero	Kolejnu przygłup wyszkolony na Garbsenie, co myśli że wszystko rozumu pozjadał
~NFJ	@kiero - twój pech, bo na osławionym garbsenie w życiu nie byłem i nie będę, nie moja para kaloszy. To co piszę wynika wprost z przepisów, których najwyraźniej nigdy nie czytałeś polegając wyłącznie na tym co ci kiedyś powiedział instruktor, a co później sobie "aktualizowaleś" informacjami od spedytorów, szefów i innych kierowców zamiast sięgnąć fo źródła jak normalny człowiek. Stąd też twoja biedna odpowiedź, bo nie wiesz nawet jak się odnieść do tych informacji. Poczytaj, przetraw wiedzę, oszczędź sobie wydatków.
~kiero	Art 13 rozp 561, jest wiele wyjątkow. Nie masz obowiązku rejestrowania czasu jazdy na karcie, możesz ja mieć, a jeździsz bez umieszczenia jej w tacho
~Łukasz	Witam czy posiadając prawo jazdy kategorii b mogę prowadzić busa o maksymalnej ładowności 3'5 tony z przyczepą lekką o maksymalnej ładowności 750 kg?
~O północy	To zależy od dmc a nie od ładowności. Kat b znalazłeś w chipsach?
~O północy	A co mi tam. Mając kat b nie wolno ci prowadzić auta o ładowności 3. 5t Nie mówiąc już o przyczepce
~Tom	Witam boss zakupił auto z tacho cyfrowym reszta taboru jest na tarczki, teraz moje pytanie jak wygląda przesiadanie się z tarczki na cyfrowe tego samego dnia i z powrotem na tarczkę, lub po paru dniach jazdy na tarczkach co trzeba w klepać w tacho cyfrowe i jak to opisać na tarczkach dzięki za odpowiedź
~kiero	Na czas jazdy, pracy czy przerwy zarejestrowany na tarczy automatycznie bądź manualnie to na karcie kierowcy nie robi się wpisu manualnego bądź musi być "?" Ogólnie ma być ciągłość zapisów na karcie kierowcy bądź na tarczkach
~biedra rulez	Tom 2021-10-20 15:07:12 nic nie wklepujesz. wysiadajac z auta na tarczki, zabierasz swoje tarczki. wysiadajac z auta na karte, zabierasz ze soba karte. zeby oddychac, otwierasz paszcze, lub musisz miec drozne otwory nosowe. zeby cos zezrec, otwierasz gebe i tam ladujesz zarcie. staralem sie utrzymac odpowiedzi na twoim poziomie intelektualnym
~kiero	biedra rulez 2021-10-20 15:16:16 Oczywiśc ie, że wklepuje. Czas przejścia z jednego auta zapisuje wpisem manualnym jako inna praca
~biedra rulez	jak zrobi to w mniej niz minute?
~//~	~Tom Jako informacja. Co najmniej wszystkie swoje czynności (jazda, inna praca, dyspozycja / dyżur, przerwa / odpoczynek), wykonujące nawet podczas pracy w innym charakterze niż praca kierowcy, w okresie bieżącego dnia oraz poprzednich 28 dni (od dnia 31 grudnia 2024 r. - 56 dni), kierowca musi mieć zaznaczonymi w sposób nieprzerwany i może przedstawić przy kontroli za pomocą karty kierowcy (z wpisami manualnymi), wydruków, wykresówek (nawet w ręcznym wykonaniu na stronie odwrotnej) i wszelkich innych dokumentów pomocniczych (jak przykład, zaświadczenie o działalności - tak zwana "urlopówka"), usprawiedliwiających przestrzeganie przepisów (Rozp. nr 165/2014/2020 Art. 34 i 36). Istnieje oznaczenie czynności (wpisane ręcznie podczas wpisu manualnego i/lub automatycznie przy omijaniu wpisu manualnego) piktogramem - "?" (nieznana aktywność) obecność którego w pamięci karty kierowcy i tachografu cyfrowego można wytłumaczyć przy kontroli wyjaśnieniem różnymi sposobami, w tym i za pomocą nadania zaświadczenia o działalności, tak zwanej "urlopówki" (jak wariant, inne sposoby - nadanie wykresówek, wydruków, nawet w ręcznym wykonaniu na stronie odwrotnej). Przenosić zaznaczone czynności z wykresówek, wydruków, wszelkich innych dokumentów pomocniczych (jak wariant, zaświadczenie o działalności - tak zwana "urlopówka") na kartę kierowcy nie trzeba. Wystarczy podczas wpisu manualnego skorzystać piktogramem - "?" (nieznana aktywność) i mieć przy sobie na ten okres czasu odpowiednie wykresówki, wydruki i wszelkie inne dokumenty pomocnicze dla możliwości nadania ich przy kontroli. Jazdę nie da się wpisać piktogramem "jazda" manualnie do tachografu bo ten piktogram ("jazda") rejestruje się w pamięci karty kierowcy i tachografu tylko automatycznie przy ruszeniu pojazdu. Jazda nieobjęta zakresem Rozp. nr 561/2006/2020 wpisuje się manualnie do tachografu jako inna praca ("młotki"), a przy skorzystaniu zaświadczenia o działalności (tak zwana "urlopówka") pod rubryką - "X" prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania Rozporządzenia (WE) nr 561/2006/2020 lub AETR.
~Marek J.	Jakie uprawnienia poza kat. C potrzebuje przedsiębiorca jednoosobowej działalności gospodarczej żeby przewozić swoją koparkę auto lawetą z bazy na miejsce pracy?
~Piotr Palewicz	Witam posiadamy renualt master DMC 3. 5T do niego przyczepę DMC 2. 5T wozimy tylko swoje wyroby do klienta, ewentualnie zwroty. Moje pytanie brzmi; czy samochód musi posiadać tachograf dziękuję za odpowiedź Piotrek.
~megadziadtrans	~//~ tego jak chodzi o drętwe przepisy nie może zabraknąć, idż gdzieś do itd czy policji
~Inspektor idt ordynator!	Jak by co walcie śmiało. Pomogem.
~megadziadtrans	ta ty cocodrillo?
~Pablo	Kupiłem sobie starego stara prywatnie chce nim jeździć na codzień nie zarobkowo co muszę posiadać i co mnie obowiazuje
~Pablo	Posiadam stara do użytku własnego co mnie obowiazuje i gdzie mogę jeździć oczywiście niezarobkowo
~Rrr	Zrób kurs do najbliższego złomowiska i masz po kłopocie. I zarobiony będziesz
~Rrr	A jaki to star? Bo podejrzewam że nawet nie wiesz jakie numery miały stary
~Vegan	Jeśli chcesz nim jeździć prywatnie, to wystarczy samo prawo jazdy kat C Zarejestrowany na osobę cywilna czy firme?
~Zbychu	Potrzebuję Nowe Opony. Biznesmen Z Porsche Uważa Że Sa Dobre. Podjadę Po Wolnym Na Kontrolę Zloma Z Naczepa I Niech Naucza Byznesmena Za 5 Złoty Że O Sprzęt Trzeba Dbać.
~oleeee	witam, kierowcy kończy się w sobotę 90 godzin jazdy w cyklu dwutygodniowym. Pytanie brzmi ile musi zrobić pauzy żeby móc jechać dalej 24h czy 45h?
~kiero	Pauza tu nie ma znaczenia. Poniedziałek o godzinie 00. 00 zacznie się nowy tydzień i nowy limit godzin.
~oleeee	czyli teoretycznie wedlug przepisów może ruszać w poniedziałek po północy?
~lffgfuvnffg	~oleeee 2022-01-21 16:49:46 "... 24h czy 45h?" Tygodniowy okres odpoczynku zawsze czyni się z oparciem na wcześniej zrobione tygodniowe okresy odpoczynku w poprzednich tygodniach. Żeby dokładnie wiedzieć kiedy zacząć, którym sposobem ("WYKORZYSTANYM" czy "ZALICZONYM") i jaki (regularny czy skrócony) można zrobić tygodniowy okres odpoczynku w obecnym tygodniu to trzeba popatrzeć WSTECZ i dokonać an alizy czy nie ma potrzeby w rekompensacie skróceń, kiedy, którym sposobem i jaki tygodniowy okres odpoczynku był zrobiony w poprzednim (ich) tygodniu (iach). Również przy tym nie trzeba zapominać i o ograniczeniach 56 godzin "jazdy" w tygodniu kalendarzowym, 90 godzin "jazdy" w dwóch kolejnych tygodni kalendarzowych, 60 godzin pracy - "jazda" plus "inna praca" w tygodniu kalendarzowym i średnie 48 godzin pracy w tygodniu kalendarzowym w okresie rozliczeniowym (Rozp. nr 561/2006/2020 Art. 6 ust. 2-3) Każdego obowiązującego przepisu trzeba pilnować i dotrzymywać synchronizując razem. W ciągu każdych kolejnych dwóch tygodni (w jakimkolwiek wziętym dowolnym okresie czasu - czy to w okresie czasu 1-2 tygodni, czy 2-3, czy 3-4 i t. d. ) od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego tygodnia zobowiązano zmieścić się całkiem w pełnej mierze co najmniej jeden regularny tygodniowy okres odpoczynku (45h) i jeden skrócony tygodniowy okres odpoczynku (24h-44:59h), nie zależnie w jakiejkolwiek kolejności, co nie wyłącza możliwość mieć w tym okresie (dwutygodniowym) jeden tygodniowy odpoczynek (jakikolwiek) na styku dwóch tygodniów co przemieszcza się z jednego w drugi tydzień i ktury może być ZALICZONY (nie zrobiony całkiem w JEDNYM konkretnym tygodniu lecz zrobiony całkiem, czyli WYKORZYSTANY, w okresie DWÓCH tygodni) tylko do jednego dowolnego z ich (Roz. (WE) nr 561/2006/2020 Art. 4 pkt. i), Art. 8 ust. 6-9). W drodze ODSTĘPSTWA, w ciągu każdych kolejnych czterech tygodni (w jakimkolwiek wziętym dowolnym okresie czasu - czy to w okresie czasu 1-4 tygodni, czy 2-5, czy 3-6 i t. d. ) od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę czwartego tygodnia zobowiązano zmieścić się całkiem w pełnej mierze co najmniej cztery tygodniowe okresy odpoczynku, z których przynajmniej dwa muszą być regularnymi (45h), nie zależnie w jakiejkolwiek kolejności, co nie wyłącza możliwość mieć w tym okresie (czterotygodniowym) nawet trzy tygodniowe odpoczynki (jakiekolwiek) na stykach dwóch tygodniów które przemieszczają się z jednego w drugi tydzień i które mogą być ZALICZONE (nie zrobione całkiem w JEDNYM konkretnym tygodniu lecz zrobione całkiem, czyli WYKORZYSTANE, w okresie CZTERECH tygodni) tylko do jednego dowolnego z ich (Roz. nr 561/2006/2020 Art. 4 pkt. i), Art. 8 ust. 6-9).