Polskie firmy transportowe masowo się likwidują. TLP: Nie jest dobrze!

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~K.	Okej zapytaj szefa jakie ma plany i na jak długo starczy mu kasy na dokładnie do firmy Dzis firma zamyka się w 1 dzień i to zawsze koło końca miesiąca
~kierowawa	Jak to? Donald twierdzi ze polska gospodarka rozkwita, PKB rekordowe itd. Wy chyba nie potraficie firmy prowadzić. :) :) :) :)
~kierowawa	~driver około godzinę temu okej mozesz zmienic zawód Nie musisz byc trzymaczem kierownicy Tą role przejmują azjaci taniej i bez zbednego biadolenia A twoja role przejmują Ukraińcy i Białorusini. Dowiedz się ile firm otwierają w Polsce.
~driver	I bardzo dobrze niech otwierają A zobaczymy jak ich wydymaja przepisy Jedynie to straca to co mieli odłożone Na chwilę obecna transport generuje tylko stratę
~kierowawa	driver ich rodzina ma tez firmy na Ukrainie i wala ich przepisy. W Polsce potrzebują tylko dostępu do unijnego rynku.
~K.	Nas już nie strasz bo i tak nie ma za czym płakać Ani oni ani my ładunków obecnie nie ma i raczej nie będzie W tym roku tygodniowo wozilem 100-120 w tym 10-20 i to licząc z miedzynarodowymi
~LOGIC	teraz jestesmy w ostatniej fazie, ktora poprzedza juz ogolnie rozumiana mocne spowolnienie gospodarcze... to juz ma miejsce, ale nie jest akceptowane przez sile robotnicza i trwaja proby wymuszania podwyzek (przez co zrozumiale ogolnie rosnace ceny) ale ceny nie rosna tam gdzie jest duza konkurecja. Ostatecznie te, czesto szantazem wymuszone podwyzki, doprowadza to stosunkowo duzej fali upadlosci ktora w ktorym momemcie spowoduje zatamowanie roszczeniowego podejscia pracownikow najemnych w tej branzy zwanych czymajacymi... Jak sie juz stanie jasno, ze dotrze to pod strzecy, wtedy powiedza, HABEMUS CRISIS :)
~K.	Tak jak pisałem dawno dojdziemy do sprawiedliwego momentu że nie będzie ładunków Ani dla dużych ani dla małych Powtórzy się historia jak z prehistorii wielkie gady wygina pod ciężarem kosztów a małe bakterie i wirusy nie odczują zmian Sytuacja jest obecnie jasna pojedynki na własnych autach mają wywalone a dynamiczni mają duży problem bo raty same nie zejdą z harmonogramu
~kierowawa	K. a mali sami zasiądą za sterami 40 tonowego smoka, bo inaczej się nie da.
~Męczennik transportu	Te szpliny myślały ze wojna nie kosztuje. Zdrajcach z popis i konsekwencjach ich działania mamy efekty. O poziomie inteligencji narodu świadczy 49 % zadowolenia z Dudy. Poza chodzeniem trzeźwym co on jeszcze takiego dobrego zrobil dla Polski?
~kierowawa	Ukrainiec chce do Trybunału Konstytucyjnego się załapać, 9 lat immunitetu. A sam ten trybunał nie uznawał.
~Męczennik transportu	Pojdzieta do niemca lub pastucha.
~K.	I zasiada bo 18tys będą mieć w kieszeni bez wspólnika pt pracownik i państwo
~K.	A za te 18tys można spokojnie jeszcze przeżyć A pracowników na bruk niech szuka żywiciela
Ł ysy	Nic się nie zmienia, parkingowi krzykacze górą.
Ł ysy	Zakrzywianie rzeczywistości jest ich specjalnością. Nie rozumiem, na co te kmiotki liczą?
~LOGIC	Lysy, aktualnie to oni sie zachowuja z sensem... dynamiczni a i wiekszosc innych sie ugina no to cisna o podwyzki. tylko, ze to juz jest ostatnie stadium, przed tym, jak dluzej sie tego nie da utrzymac... juz nawet na zachodzie wieszcza w Polsce kryzys finansowy na miare tego co widziano w Grecji...
Ł ysy	Jak się widzi tylko koniec własnego fiuta można działać w opisany przez LOGIC sposób. Ciekawe jak długo?
~LOGIC	tak dlugo, jak druga strona czytaj przewoznicy dynamiczni i mniej dynamiczni sobie na to pozwola. a ze predzej zbankrutuja niz policza to dopiero silowo musza do tego byc zmuszeni...
~KieroCE	Branża krzyczała.. na granicy kolejki związane z kontrola, firmy upadną.. jade dziś na Zgorzelec w stronę DE kolejka dość spora, do kraju brak kolejki... parkingi zapchane nawet w południe.. w godzinach porannych prawie tylko UAmknie od. Przemyśla. . wszędzie tylko logistyki się rozbudowują, jak myślicie po co, populacja się zwiększyła.. ? nie.. to po co Ti składować?aby towar przezzedl kilka magazynów i każdy zarobil a klienta za to zapłaci.. najlepiej jak bu kierowca jeszcze dopłacał tym biznesdziadom ale napewno powiedzieli by że za mało.. zwijać majdan jak się nie opłaca..
~K.	Kierowca ce jak będziesz bez pracy rok lub dłużej to zrób sobie zdjęcia tego co pisałeś dziś
~xthx	Jest lipa totalna niestety ładuków nie ma i nie zanosi się na poprawę
~Tomasz	K budowlanka się kręci. To że ty przejwestowales zaliczyłes plajtę to nie znaczy że kiero na budowie roboty nie znajdzie.
~Tomasz	Wszyscy zucili się na między narodny transport konkurencja sama się wykosi.
~K.	To czemu nie idzie stal na te budowy? Zbrojarnia z 8tys ton robi obecnie max 1. 5tys i zamówień nie ma Chyba że jeszcze jakieś narwance robią kible po 40tys zł Kierowca w budownictwie może obsługiwać jedynie wyrzutnie ziemia powietrze i odpoczywać gdzie leży piach i jest woda czyli łopatą i to na metalowym stylu bo drewniany zepsuje
~kierowawa	Niemcy zablokowali budowę terminala portowego w Świnoujściu. WSA wstrzymał prace, werdykt jest efektem skargi złożonej przez niemiecką organizację ekologiczną Lebensraum Vorpommern, wspieraną przez polskich aktywistów. Bez ważnej decyzji środowiskowej Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście nie może kontynuować realizacji jednej ze swoich sztandarowych inwestycji, jeszcze niedawno premier Donald Tusk zapewniał: "Nikt nam tego terminala nie zablokuje".
~M!?	Tomnciu - stal zbrojeniowa prawdopodobnie wchodzi drzwiami i oknami w ukraińskich wagonach i ciężarówkach... Budowlanka ma zadyszkę ale spadek o kilka procent... Ty wieszczysz całkowity Armagedon... Płacisz już zaległe faktury? ?
~K.	Stal zbrojeniowa to nie zbrojenia budowlane Ja wiem ze każdy kierowca ma ograniczenia w wiedzy i wiadomościach Ale na boga trochę wiedzy Zbrojarnia produkuje prefebrykaty zbrojeniowe a nie stal zbrojeniowa Nie pluj jadem a ogarniaj podstawy
~Patryk pogromca dziadów	Wystarczy wejść w olx dziesiątki tysięcy ogłoszeń mnóstwo zaczyna się od 500 dniówka. Dziad transom spedycję tak przykręciły kurek że już majaczą hehe driverek weki już chyba pakuje bo coraz częściej pisze ze tylko samemu można jechać aby zarobić
~M!?	Do prefabrykatów nie trzeba stali zbrojeniowej? ?? Dur/niu!!

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Polskie firmy transportowe masowo się likwidują. TLP: Nie jest dobrze!

ID: 286229

Jeśli obecne trendy się utrzymają, liczba likwidowanych firm w polskim transporcie drogowym wzrośnie trzykrotnie względem 2024 roku - ostrzega Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska (TLP).

~etransport.pl

Posty (150)

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ