ID: 284452
eActros 600 zimą: większe zużycie energii, ale komfort jazdy bez zmian
ID: 284452
ID: 284452
Mercedes-Benz Trucks po raz kolejny wysłał dwa prototypy eActrosa 600, będące niemal w fazie produkcyjnej, na jazdę testową po Europie Północnej - tym razem w zimnej porze roku, czasem w bardzo zimowych warunkach.
Mercedes-Benz Trucks po raz kolejny wysłał dwa prototypy eActrosa 600, będące niemal w fazie produkcyjnej, na jazdę testową po Europie Północnej - tym razem w zimnej porze roku, czasem w bardzo zimowych warunkach.
~etransport.pl
Posty (1)
expertone
| Widzialem w podobnej budzie takiego mercedesa w okolicach portu Felixstowe w tym roku. Faktem jest ze ciężko się tam do różnych podzespołów przyczepić, pytanie czy w nowym mietku siedzedenie kierowcy jest tez nowego projektu? Siedzenie kierowcy był to problem nierozwiazywalny dla inrzynierow mercedesa od paru dekad mialem okazje jazdy sprzętem z około 150000 km tak więc prawie nowym i już rzucało mnie w nim jak workiem kartofli. Tak więc autorowi tego artykułu zalecał bym daleko idącą ostrożność sugerując w tytule ze komfort jazdy w mercedesie jest bez zmian. Ludzie którzy jeździli tymi sprzętami doskonale wiedza oczym pisze. Nie napawa mnie również optymizmem wizja moich dwóch następnych tygodni pracy bo wiem ze właśnie będę jeździł mercedesem ból pleców po każdej zmianie ot co, ale kasa przynajmniej porzadna. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
Ogromna prośba...

Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.