Już 60% polskich przewoźników chce ciąć zatrudnienie i redukować floty

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~111	Może temu Panu redaktorkowi co tak pisze cały czas żeby płacić mniejszy zus kierowcom to niech też i wszystkim w Polsce beż wyjątku każdy ma płacony naniszy zus a nie tylko kierowcy zobaczymy co powiedzą na to ludzie którzy więcej zarabiają razem z politykami	1
~111	Jak sie nie opłaca to niech zamkną firmy i niech idą pracować jako kierowcy do uczciwego pracodawcy albo na kasę do marketu a nie polski podatnik będzie im dokładał a potem się śmieją ze jak dawaja to biorą są ludzie bardziej skrzywdzoni	1
~Inżynier Karwowski	111. Za chwilę profesorku ekonomii, będziesz stal w kolejce pod urzędem pracy i błagał o robotę. Nie macie pojęcia o realiach prowadzenia jakiej kolwieg firmy, a w kółko powtarzasz parkingowy bełkot tobie równych przygłupów. Żal mi ciebie.	-1
~WT Niezalogowany!	111 gdzie będziesz pracował jak większość firm transportowych zbankrutuje? Chyba lepiej pogodzić się z sytuacją na rynku i zarabiać mniej, ale mieć pracę. Chyba, że wolisz chodzić z wózkiem i zbierać złom.	-1
~driver	Praca bedzie przywilejem Tylko co na to banki ktore rozdały kradyty pod hipoteki Panu kierowcy Zobaczymy czy bedzie potrafił utrzymac rodzine spłacać kredyty bez pracy	-1
~WT Niezalogowany!	Mój kierowca jest bystry, doskonale widzi co się dzieje w transporcie. Bez większych dyskusji i szantażu typu " jak nie to się zwolnię" pogodził się z niższą pensją.	-1
~111	A ty nie możesz mieć mniejszych zysków tylko zabrać kierowcy. A co będzie jak tymi twoimi autami nie będzie miał kto jeździć wsadzisz swoją rodzinę zeby jeździli niedługo też zmondzzeja Ukraince, Filipińczycy itp. i kto będzie pracował dla ciebie od rana do wieczora za grosze
~driver	111 Martw sie o siebie Wiecej jak 3 z 10 kierowców nie bedzie potrzebnych na rynku Zakłady sie zamykają zapotrzebowanie spada Wiec na co komu kierowca?
~111	To i po co komu transport
~driver	no to dobrze ze juz rozumiesz i odpowiedziałes sam sobie na to pytanie To jeszcze zadaj sobie kolene po co komu kierowca?
jacek-kuba	Dziadostwo wraca do zawodów wyuczonych, za najniższą krajową -ale razem z weekendami i tylko b2b. Stąd ten skowyt. Słychać wycie? - ZNAKOMICIE. Dziady będą gnój przerzucać w takt który wyznaczą im komornicy. Od lat pisałem, że małorolni ze swoją wrodzoną tępotą muszą skończyć w lochach, w ukraińskich firmach u swoich braci lub w oborze z widłami. Nowy rząd na który głosowali, rozprawi się z dziadostwem w trybie natychmiastowym. Złodzieje doskonale znają swój fach i spacyfikują drobnego chama -na biegusiu. Kierowcy mogą wspomóc likwidatorów -duszeniem dziada i jazdą jedynie na przedpłacie. Dziękuję -pozdrawiam.
jacek-kuba	Praca dla kierowców: Szukam pracy (93) Dam pracę (319) Ta wklejka jedynie podkreśla pozycję małorolnych klaunów.
~driver	Jacku 3 z 10 bedzie miało prace A do tych 3 miejsc bedzie kolejka po 100 na jedno miejsce ; ) Wszystko ładnie opisujesz tylko to jest problem kierowców bo dłużej jak 3 miesiace bez pracy nie wytrzymają
jacek-kuba	tomku również cię pozdrawiam -możecie kierowcom laskę zrobić-to wszystko. Należało się uczyć.
~driver	Dziennie po kilkanacie telefonów za pracą I tylko trzy tematy -Brak wypłaty -brak pracy -likwidacja firmy Takie sa przyczyny poszukiwania pracy
~Tomek12345	Dobrze kurze móżdżki. Głosowaliscie na rudego zdrajcę to macie a to dopiero początek.	1
~Inżynier Karwowski	Jacek Kuba. Komornik w pierwszej kolejności takiemu gniotowi jak ty kierowcy zabierze dom. Bez roboty, 3 raty i po chałupce. Dziad jak go nazywasz ma co sprzedać, nawet taniej, ale ma i do banku zaniesie. A kierofca na raty passata, na raty dom i telewizor, a resztę pensji przechlewal w trasie. Oszczędności brak, bo myślał że do końca życia dziad go będzie utrzymywał. Transport będzie. Ale praca tylko dla kierowców a nie dla parkingowych przygłupów.
~tak	Panowie po co te złośliwości? Na jaki wątek nie zajrzeć to ciągle wyzwiska i udowadnianie sobie kto ma lepiej i więcej. Czy na prawdę nie możecie porozmawiać w ludzki sposób?
~Inżynier Karwowski	Z kim? Z tymi chamami co przez lata opluwają polskiego pracodawcę i pracę a mimo to jeżdżą, jeżdżą i jeżdżą... Ciągle tylko się naśmiewali, gardzili. To nie towarzystwo do rozmowy.
~kiero	Zwijanie gospodarki zaczęło się 13 grudnia. Kierowca bez problemu może zmienić kraj w którym będzie pracować, a czy ty przewoźniku przeniesiesz firmę do innego kraju? Dziwne bo Lidl już zapowiedział podwyżki dla pracowników, za nim pójdzie biedronka. W takiej TVP Szczecin w likwidacji dyrektorka zarabia drobne 44 tyś. miesięcznie. A duma polskiego PKB pada.
jacek-kuba	Karwowski gołodupcu, co będziesz sprzedawał? leasingi? Przeciętny małorolny cham, jest zarżnięty na 7 pokoleń długami. Rodzice, dzieci, Dżesiki, wnuki wszyscy są załatwieni na perłowo, przez jednego, drobnego wsioka- który myślał, że jest biznesmenem. Sprzedawca jaj będzie sprzedawał kredyty-co za matoł.
jacek-kuba	Nasz rodowity cham, jakby zmienił kraj działalności, to by poszedł w tydzień do kryminału. Tydzień max dwa.
~driver	moze dotrze do was ze w uni bedzie rzad skrajnej prawicy i nacjonalistów Oni bedą chronic własne kraje przed napływem obcych Jest czas kryzysu gospodarczego i pracy nie bedzie A jak bedzie to tylko dla wybranych Jezeli panstwo ma dotować miejsca pracy to bedzie wspierać jedynie dla swoich obywateli Koniec z migracją zarobkową Francja juz ogłosiła nowe wybory po wygraniu do europarlamentu skrajnej prawicy Lepen zapowiada skrajny nacjonalizm brak przywilejów dla obcokrajowców Belgia to samo AFD w niemczech tez juz pokazuje swoją moc
~Krzysztof	Już widzę jak firmy mają nowych kierowców za najniższą krajową. W tym roku około 15-16 tys kierowców osiągnie wiek emerytalny część z nich odejdzie więc znów będą braki. Firmy przewozowe padają na własne życzenie. Jazda na zaniżonych frachtach zatrudnianie dziczy ze wschodu i Azji. Zestawy w kredytach bo inny ma więc ja będę miał więcej. Prawda jest taka że firmę transportową utrzymują kierowcy i spedytorzy. Braknie jednych czy drugich i firma się sypie. A szef zostaje z długami. Kierowca zawsze pracę znajdzie.
~driver	Krzysztof pracy jest na 3z 10 Reszta jest zbędna Pomysl czy ty jesteś potrzebny Dzis koszty sa takie że lepiej naczepe do niemiec wysłać na torach do niemiec jak ją ciągnąc autem
~Krzysiek	Jacek-kuba spłaciles wrescie komornika? Ty biznesmenie Polski.
~Krzysiek	Spać komornika dopiero biznesmena psinooo udawaj.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Już 60% polskich przewoźników chce ciąć zatrudnienie i redukować floty

ID: 280026

Liczba upadłości w pierwszych miesiącach 2024 roku wzrosła o 100 proc. To efekt popandemicznego tąpnięcia w gospodarce, wojny w Ukrainie i gwałtownego wzrostu kosztów. Dodatkowym wyzwaniem jest polityka klimatyczna UE i wyzwania związane z redukcją emisji.

~etransport.pl

Posty (87)

1

1

-1

-1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ