Rewolucja w kabinie MAN: cyfrowy kokpit i nowe funkcje dla kierowców

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Kierowca	MAN ma już cyfrowy kokpit od 2021 roku Super nowość
tagoo	Na Manie z chłodnią zaczynałem swoją przygodę z dużymi smokami... Man fajny był i nie daje się w dalszym ciągu konkurencji... Wg mnie trochę niedoceniany przez Panów Przewoźników... Ceniłem go za duże i proste, bez wcięć za fotelami łóżko...
~koszta	Nie doceniany przez przewoźników prawdopodobnie z powodu jego ceny.
~Kultys	Nie prościej byłoby napisać że przyjął przeszczep od Scanii?!
~pks poland	Dziad i tak takiego nie kupi, a w dużej firmie będziesz niewolnikiem tego auta zamykanym na tygodnie w kabinie jak by ona nie była.
~Damian	Dlaczego nie piszą że te auto pije kosmiczne ilości oleju, po 4 latach łamią się plastiki i uchwyty, drzwiami od szafki jak nie... to się nie zamkną, skrzynia po 400000 szarpie jak wściekła i jaki ten man nie będzie to dalej uważam że stara Scania jest lepsza od nowego mana.
tagoo	Scanio je najlepszo... i najdroższo...
~!!!iiiii	Damian stara może tak nowa tzn 23-24r to raczej nie. Uważam, że MANy z tego rocznika są niegorsze od SCANI czy Volvo a włożenie do MAN układu napędowego od Scanii to będzie błąd dla MANa. SCANIA w tej wersji super to jeden wielki wyciek z uszczelniaczy a 24r dołożył jeszcze duże problemy z elektroniką. Spalanie mają podobne, więc przepłacać za Scanię 30-40teur to trzeba być idiotą.
~przewoźnik	Scania trochę tańsza w serwisie, elektronika nie czyni cudów, a i odsprzedanie prawie od ręki.
~!!!iiii	Odsprzedaż od ręki?? tylko czy za to warto przepłacać??, Czy dzisiejsze egzemplarze z 22r i młodsze będą trzymać wartość, jeśli sami dealerzy nie mogą oferować ich odkupów. Prowadząc transport chce zarabiać tu i teraz a nie być może w przyszłości jak będę odsprzedawał pojazd. Może są tacy, którzy wolą płacić za auto 110tEU aby jeździć i konkurować z tymi co jeżdżą za te same stawki autami za 85tEU. Każdy ma swój kalkulator a dziś różnica w spalaniu między konkurencyjnymi autami to 1-2l/100km. Więc gdyby Scania była najmniej palącym autem to potrzeba 10-12lat na zwrot wyższej ceny auta. Patrząc dziś na rynek wtórny nie liczył bym na odzyskanie różnicy przy odsprzedaniu.
tagoo	Scanio je za drogo...
~Power Ranger	Nie wiem. Jak na razie to i tak pełno szrotów typu DAF i Iveco jeździ. Jak dla mnie to MAN miażdży konkurentów. Ale każdy ma swoje zdanie.
~Sasiad	Będzie Pan Zadowolony... ; ) ; ) ; )
g-a	Im więcej elektroniki tym częstsze awarie.