ID: 279422
Zmuszanie kierowców do załadunku jest niezgodne z prawem. Aktualne przepisy, zwyczaje i orzecznictwo
ID: 279422
ID: 279422
Według przepisów prawa przewozowego, obowiązek załadowania towaru spoczywa na nadawcy. Zasada ta nie zawsze jest przestrzegana przez uczestników procesów transportowych. Wystawianie towaru na rampę i nakazanie przewoźnikowi jego załadowanie to w wielu przypadkach norma.
Według przepisów prawa przewozowego, obowiązek załadowania towaru spoczywa na nadawcy. Zasada ta nie zawsze jest przestrzegana przez uczestników procesów transportowych. Wystawianie towaru na rampę i nakazanie przewoźnikowi jego załadowanie to w wielu przypadkach norma.
~etransport.pl
Posty (28)
| ~Marek | Brednie. A kto zaladuje i rozladuje autotransporter? | |||
| ~Bolek | Marek, a jak sądzisz? Ja nie posiadam kategorii B i po wysokościach cudzym autem jezdził nie będę. Ma być załadowane. Moje zadanie to zabezpieczyć ładunek na czas transportu. | |||
| ~Kuc | -A kto zaladuje i rozladuje autotransporter?" S ą specyficzne ładunki i rozładunki. Kto załaduje Classa bez kół? Albo inny okręt nawodny? Mowa tu o pospolitości gdy ładują Ci EUR palety na jednorazowych lub jak w poprzek weźmiesz towar na palecie i ona się rozdziawi a następnie po postawieniu się przewróci. Widziałem ten ból i niejednokrotnie uczestniczylem. Kierowca odpowiada też za towar ukryty np: w używanych meblach z Holandii. | |||
| ~Pawel/kierowca | Haha, powiedzcie to jakimkolwiek magazynie lidla :) | |||
| ~pielęgniarz oddziałowy | jak ładujesz to pracujesz jako magazynier na czarno bo bez wynagrodzenia za załadunek. podobnie jak dostarczasz sobie przesyłkę z paczkomatu do domu i kasujesz towar w kasie samoobsługowej. | |||
| ~Bolek | Kto jeździ dla Lidla ten sam sobie szkodzi, ale chcącemu nie dzieje się krzywda. Ja to zrobiłem dwa razy. Pierwszy raz bardzo prosiła mnie spedytorka więc wózkiem elektrycznym rozładowałem. Za drugim razem poczekałem do następnego dnia i przyjechała osoba która rozładowała towar. Mi jakby za karę, kazano nie opuszczać kabiny pojazdu. | 1 | ||
| ~Balon | Każdy ma obowiązek wykonywać prace zgodnie z podpisaną umową o pracę, jeżeli pracodawca wymaga więcej niż jest zapisane w umowie o pracę to pracownik ma prawo odmówić i może rozwiązać umowę pracę że skutkiem natychmiastowym i zalecam tak robić. Poco dziatransa dorabiać niech sam ładuje i rozładowuje.. | |||
| ~Wózkowy | W czym głąby mają problem? Załadunek czy rozładunek to taka sama praca jak prowadzenie auta i tak samo płatna. Co za różnica czy kierujesz autem czy wózkiem podnośnikowych? Zar abiasz tak samo. | -1 | ||
| ~Wózkowy | Przypomnę jedynie, że w takim np Lidlu głąby, to nie kierowcy zdejmują towar. Towar zdejmuje dostawca towaru. To że robicie to za darmo za dostawce świadczę jedynie o waszej głupocie. | |||
| ~Alfred2024 | niech jeszcze pan właściciel opowie że większa część dobrowolnie kasę pod stołem bierze i że to też jest zabronione | |||
| ~Alfred2024 | zabronione - czytaj niedozwolone | |||
| ~Tsno | Tak juz to widze w każdym kraju w każdym magazynie obojętnie jakiej sieci spożywczej sam sb musisz rozładować towar, bo biedaczki pracowników nie mają. Powinni wprowadzić to damo co jest w Hiszpanii. | |||
|
g-a
| Kolejny wątek dla inteligentnych inaczej. Zastrajkujcie z tego powodu. Zostaniecie wymienieni na Ukraińców i kogo tam jeszcze ze wschodu. | -1 | ||
| ~Leon | Niestety to już jest nagminne ładowanie lub rozładowanie towaru przez kierowcę. Dziadtrans ma dopisane dodatkowe pieniądze do frachtu a kierowca ma to robić za free. Kierowca oprócz tego, że wykonuje przewóz to musi być jednocześnie ładowaczem i mechanikiem. | |||
| ~Mazi | Czasem dodają za to kasę ale często na zleceniu nawet słowa o tym nie ma pod stołem to można psu kiełbase dać | 1 | ||
| ~sid | ~Marek 21 godzin temu Brednie. A kto zaladuje i rozladuje autotransporter? MAREK to zrobi i to za darmo | |||
| ~Szoferski luj parkingowy | Was naprawdę popier, doliło że kasujecie i rozładowuje cię paleciakiem. Kiedyś dziad prubowal mnie do tego zmusić to wyje, bali mnie z Lidla. Nie dość że robiłem to przez 8h to jeszcze połowę palet rozpie, rdolilem. Od tej pory mam zakaz na Lidla dożywotni a do innych marketów mój dziad nie odważył się mnie puścić. A ile jeszcze spożywali z rozwalonych palet zajumalem. Trzeba myśleć towarzysze szoferowi. A jak dajecie się dumać to trudno mam nadzieję że przyjemność odczuwacie. | |||
| ~Eugeniusz | Nieudacznicy życiowi zawsze mają problemy. By się taki przepracował jakby wszedł na magazyn i wózkiem elektrycznym rozładował palety. A nie Przecie nie potrafi nieudacznik przy okazji by rozj... ł towar. Unnn jest paan kierowca unn tylko fajere potrafi trzymać. Ale czasów się doczekalim. Gdzie są kierowcy ci prawdziwi.? ?? | |||
| ~tak | ale młotki i tak włączy bo pracuje | |||
| ~Damian | Panowie. W większości przypadków gdzie załadunek lub rozładunek towaru jest wpisany w zlecenie, ktoś za tą czynność płaci a u kogo znikają pieniądze to już inna bajka. | |||
| ~Ordynator orginal! | Mi szef za każdy rozładunek chłodni daje czteropak browca jak wracam na bazę. | |||
| ~Mariusz | Damian 16 godzin temu Panowie. W większości przypadków gdzie załadunek lub rozładunek towaru jest wpisany w zlecenie, ktoś za tą czynność płaci a u kogo znikają pieniądze to już inna bajka. Kierowcy też dostają wynagrodzenie za pracę przy rozładunku czy załadunku. Tacho na młotki i godziny lecą wg ustalonej w umowie stawki. Czego jeszcze chcecie? | |||
| ~Mariusz | Szoferski luj parkingowy 3 dni temu Was naprawdę popier, doliło że kasujecie i rozładowuje cię paleciakiem. Kiedyś dziad prubowal mnie do tego zmusić to wyje, bali mnie z Lidla. Nie dość że robiłem to przez 8h to jeszcze połowę palet rozpie, rdolilem. Dlatego pracujesz wciąż na minimalnej stawce, a kumaci koledzy mają dużo więcej od ciebie. Ale tego nikt ci nie powie | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Na szczęście ktoś wymyślił regulację w tych sprawach i do rozładunku towaru zobowiązany jest odbiorcą chyba że strony ustalą inaczej. Więc jeśli są inne ustalenia wystarczy 100e wołać dodatku i szybko glupi spsdytorzyna nie będzie nic za plecami ustalal:) | |||
| ~Mariusz | Patryk kolejny naiwniaczek wierzący w jakieś regulacje. To jest od dawna. Odbiorca towaru zamawia towar z dostawą na rampę do strefy przyjęć. Dostarczenie towaru jest obowiązkiem dostawcy więc. Dostawca zamawia transport na tych samych warunkach u przewoźnika. A na końcu jest kierowca, co to musi rozładować, bo taką ma umowę u dziadtransa. Wszystko legal, tylko głupie siofery nijak nie mogą tego pojąć. | |||
| ~Mariusz | Kierowca na magazynie Lidla nie jest kierowcą. On jest tam jako dostawca towaru. | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Dlatego na dziad transa się kładzie lage hahahaha | |||
| ~LOGIC | ciekawe, czy typowy "dziadtrans" czuje i wie w ogole o tym, że pogromca dziadów Patryk "położył" na niego lage??? |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
