Zaskakujący apel ITD. Inspektorzy wychodzą z cienia i proszą przewoźników o wsparcie

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Chemik	inspektorzy ITD jak ta formacja powstawala mieli obiecane wsrunki takie jak policja ale byli tacy ktorym się ta formacja nie podobala i projekt przepadl do dzis są firmy typu agmaz dla ktorych sprawna ITD to strzał w kolano. Madrzy przewoznicy wiedzą że dobrze dzialajaca służba kontrolna jest z korzyścią również dla nich a glupcy zawsze będą narzekac bylem wielokrotnie kontrolowany i tylko raz trafilem na osobę która miala parcie na uwalenie (policja techniczna) bez wiekszej przyczyny (moze poprostu gorszy dzień) myślę że wspieranie się przez przewoźników i służby kontrolne wszystkim wyszło by na dobre
~Pisowski matołek cdn	cdn jesteś pisowskim idiotą - powtarzasz się na każdym poście
~Witek	Urząd skarbowy, sanepid też kontrolują a nie są służbami mundurowymi.
~Trios	Komu oni pomogli? Nagonka na zagraniczne ciężarówki to sianie nienawiści, dziwić, że to się dzieje na zchodzie względem naszych aut. Ta służba ma za zadanie dyscyplinować- straszyć ludzi coraz to większymi bzdurami, reprezentując interesy zagranicznych korporacji ( producentów samochodów, autobusów) egzekwując różne sprzeczne absurdalne wymagania.
~Ordynator masturbator!	Ja kontroluje poziom wzwodu na parkingach. Czasem ubieram się też w mundur, ale mam pejcz zamiast giwery.
~Jacek	Najlepiej niech cały nasz naród pracuje w takim razie do 45-go roku życia a później emerytura. Rolnicy też.
~sid	a kiedy ciec [ kontrolujacy] na bramie dostanie status służby mundurowej.
~Marco	Lesni ludzie którzy, żerują na przewinieniach kierowców nakładając niebotyczne kary bo sobie wymyślili ze kierowca dużo zarabia mi osobiście dowalili dwa i pół tysiąca wyzwałem ich od leśnych ludzi wezwali policję że ja niby niegrzeczny nie przyjąłem mandatu policjantom powiedziałem że haraczy nie przyjmuje sprawa trafiła do sądu sędzia przyznał mi rację co do wykroczenia ale że się spotkaliśmy to pięćset będzie dobrze? zapytał na co machnolem ręką plus sto pięćdziesiąt kosztów sądowych dodał, a nie jakieś dwa i pół tysiąca. Nie wiem może akurat trafiłem na zdzierców bo naprzyklad w Bydgoszczy trafiłem na wmiare przyzwoitego inspektora dostałem upomnienie i grzecznie się rozstalismy
~Biceps 54	Taka sama sytuacja jak z celnikami błagali o podpisy ludzi a później co zrobili za litr paliwa ludzi gnębili
~HWDITD	ITD w tej chwili to tylko maszynka do zarabiania pieniędzy a nie jakiś rynkowy regulator. Za najdrobniejsze przewinienia ogromne kary finansowe. Liczy się tylko właściwy przypływ pieniędzy do budżetu. Z kierowcami nikt się nie liczy, a wielu krokodyli traktuje nas jak bankomaty. Nastawiali fotoradarów, wsiedli do nieoznakowanych samochodów z wideorejestratorami, siedzą w radiowozach i sprawdzają e-tolla. I nie jest prawdą, że takie duże firmy jak Agmaz boją się kontroli ITD. Akurat tam ITD się skompromitowała na całej linii. Najlepiej bierzcie przykład ze swojego szefa, który wolał po 20 latach "pracy" w ITD dwutygodniowe stanowisko ministra "rotacyjnego" dla paru złotych i wzmianki w wikipedii. Ryba psuje się od głowy.	1
~Draywer	Może czasami trafi się jakieś inspektor upierdliwy ale większości są to ludzie i też umieją przymknąć oko na delikatne występki natomiast bardzo chwalę ich prace i jestem za tym żeby takie uposażenie dostali gdyby nie oni mielibyśmy Meksyk w Polsce i samowolkę polak pokajowi i tak wystarczająco jest wilkiem
~Stary Ramol.	ITD o ile mi wiadomo nie jest formacją uzbrojoną. Obecny status jest wystarczający. Jak tak dalej pójdzie to listonosz też będzie chciał zostać mundurowym i będzie mógł zastrzelić twojego psa. Bo go pogonił. Z całym szacunkiem dla pracy listonoszy.
~Stary Ramol	Proponuję aby nas kierowców też uczynić służbą mundurową. Wtedy żaden cieć na firmie nam nie fiknie. Emerytura po 20 latach za kółkiem. Inspekcja niech robi swoje. Dobrze im idzie. Ale takie luksusy? A kierowców i tak wszyscy mają w d. A jak zatrzymamy wszystkie ciężarówki na tydzień? Na jak długo wystarczy zaopatrzenia dla suwerena? Paliwo nie dojedzie, chlebek itd. Sorki. Paliwo MON dowiezie.
~I tyle	Większość pluje na itd Ale co by było gdyby ich nie było? Dalej byście jeździli 24/7 na slikach, a auto na trytytki poskładane.
~I tyle	Jest tu Ktoś co pamięta czasy gdy nie było ITD? Pamięta ktoś jazdę 24/7 na slikach i autami poskręcanymi na trytytki? No widzę, że nie.
~megadziadtrans	w życiu ich nie popre, banda darmozjadów i nygusów, jak potrzebowałem pomocy to mnie zlali
~Johan	I Tyle To były najpiękniejsze lata za kółkiem, zero stresu, wypoczęty, uśmiechnięty, kieszeń pełna, jak się walnęło kawał drogi na raz to i samopoczucie inne jak gość z ja*ani. Jakie kurde sliki? Jakie 24h? Sam sobie każdy regulował kiedy co i jak ma robić, co to ma być że pasożyty z ITD bez pojęcia o jeździe mają mnie pana kierowcę oceniać!? Teraz po rowach leżą bo to pauzę auto musi mieć w dzień, a w nocy na zabicie jechać bo 10h czas pracy.
~Kierowca na etacie	ITD jakoś działa bez tych dodatkowych uprawnień i idzie im nieźle. Nie jest im do niczego potrzebny status mundurowych. Kary wlepiać mogą i kontrolują to od czego są - czyli to co jeździ po polskich drogach i przewozi towary. ITD widać na drogach. Tego samego nie można powiedzieć o policji, która jest służbą mundurową - ani dobrze się nie sprawdza w przypadku łapania przestępców ani w przypadku piratów drogowych. Jak już nawet coś robią - to łatwą robotę i na pokaz. Czyli prędkość, alkohol i ewentualnie piesi i wyprzedzanie na przejściach dla pieszych. Ja jestem ciekawy czy ktoś dostał mandat za blokowanie skrzyżowania? Za blokowanie pasa ruchu? A może za utrudnianie ruchu? Albo za stan techniczny pojazdu? pewnie nie... A ja od ITD dostałem dole za ładunek i za zły stan techniczny pojazdu - mnie dostało się 3, 5 k ale prezes zaliczył 30 k kary i jakoś się znalazły nagle pieniądze na naprawy usterek bo tak to nie było, a każdy wiedział co jest zepsute i zgłaszał - próżno. Nie twierdzę, że nie jest to krzywdzące dla mnie jako kierowcy. Przecież nie jeżdżę swoim pojazdem i nie ładuje go sam towarem. Kare płacić powinien ten do kogo należy pojazd i ten kto prowadził załadunek plus logistyk bo to on zaplanował ładunek o 5t za ciężki. Co do obcokrajowców - to samo robią co my czyli kombinują i kary za to też płacą.
~Drajwer	Niech się wezmą z ukrainskie lawety jada jak chcą busa wiezie lawete a na lawecie busa ZGROZA a nas jeb, ze 200 kg przeładunku. niech się wezmą za Ukraińców bo im wszystko wolno a jek wejdą do uni to będziemy unich robić
~Marco	Mocarstwo i bogactwo w tej naszej polsce. Jak wyżej napisał, dla wszystkich 25lat pracy i emerytura, potemdorobimy
~sid	~I tyle 16 godzin temu Jest tu Ktoś co pamięta czasy gdy nie było ITD? Pamięta ktoś jazdę 24/7 na slikach i autami poskręcanymi na trytytki? JA PAMIETAM JAK ICH NIE BYLO, jak sie wyspalem to moglem dalej jechac, nie musialem czekac az sie pauza dokreci. a spedzie mnie nie poganial bo telefonow komurkowych jeszcze nie bylo i trytytek tez nie bylo
~sid	... a jak sie na baze do Blonia zjechalo, to sie panisko bylo
~O Polskę dla Polakow	Dobrze większość pisze dostaną władze i odpali im jak wszystkim jeżdżę siedem lat dużym i jakość częściej swoich widzę jak kontrolują a nie obcokrajowców nie tędy droga panowie ta branża budowała się latami długimi ciężkimi a was powołali i nas gnębiciel kiedyś się wsiadało ile siły i jechało nawet z Litwy do Francji było zmęczenie się stawało i spało teraz przez te durne przepisy godziny pracy jest presją nie położę się bo nie starczy czasu pracy wy skończycie jak PiS usunadz was i tyle bo tylko szkodzicie transportowi polskiemu nie pomagacie a dać wam przywileje mundurowe to wy wcale będziecie nas gnoidz policja i rząd wystarczy ale dla nich już też czas się kończy bo zaczęło się od zamknięcia granic przez kierowców przewoźników a później miasta itd. nie ważne czy kierowca czy inny zawód każdy mądry wyjdzie wam na przeciw. Pozdrawiam wszystkich braci i siostry co walczą nawet pisaniem o nasz kraj.	1
~sid	-Anen
~Taki tam driver	Wolne żarty. Prawa służb mundurowych i co jeszcze. A jakie zagrożenia na nich czekają. że chcą przywilejów.
~Geju	Ja bardzo szanuję hiszpańską Guarda Civil, bardzo mi pomogli pod Alicante jak zostałem zgwałcony na parkingu przez 4 pederastów.
~Tarantula	Jestem kierowcom zawodowym od 40 lat i jestem żebyście mieli status mundurowych. bo gdyby nie wy to byśmy spali z poduszką na kierownicy to tylko ci nie uczciwi kierowcy tego nie chcą, żeby mogli kombinować, dopiero jak coś się stanie niedobrego to oczy się otwierają
~Mario 59	Przeciez w itd polowa inspektorow to emerytowani policjanci i wojskowi to jakie oni chca jeszcze przywileje
~Kocham Tuska	Znowu ten pisowski ch-uj cdn się wkleja.
~Piotr	Jak sama nazwa wskazuje jest to inspekcja i kontrolują pojazdy papiery głupoty i stan techniczny na tym Sie kończy jak jest problem zawsze można wezwać policję od tego są sluzby mundurowe a jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze i dodatki z tym związane i wcześniejszą emerytura do tego dojdzie kosz z nimi zwiazany bo krzyczeli że też chcą posiadać bron jak policja tylko po co im potrzebna przy kontroli, to wygeneruje nie potrzebne koszta z wyposażeniem każdego inspektora w jednostkę i przeszkolenie oraz cwiczenia na strzelnicy, kierowcy i przewoźnicy nie mają wpływu na nowe przepisy kary które są nakładane i muszą znać nikt z nimi tego nie omawia, więc nie mówmy tu o dobrze związanym z tym przywilejem który chcą wykorzystać akurat z sytuacja na granicy z Ukrainą to jest brak słów żeby to skomentować