Na polecenie szefa po awarii zdjął koło z naczepy i kontynuował jazdę

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Ł ysy	Cieszę się, że odpady z polskiego rynku pracy zasiliły zachodnie firmy.
Ł ysy	Czy jest sens dyskutować z szoferskim motlochem? Niech sobie motłoch żyje, nie dzielnie pracuje w innych firmach. My za pracę szoferskiego motłochu z góry dziękujemy. Nas na motłoch nie stać.
~300D	panowie, dzieje sie tak: fura jedzie, coś trzyma, coś jest nie tak. zatrzymujemy fure, patrzymy, o koorva koło gorące, czekamy aż wystygnie bo koorva parzy. czekamy i słyszymy jak coś strzela, metal stygnie. jak wystygnie koło stoi na dębowo, nie ma bata, nie ruszy. w serwisie naprawa trwa cały dzień, pneumaty grzanie cięcie pół dnia naparzania młotami, bo stoi zacisk, łożysko piasta spalone, tarcza klocki na śmietnik. a ten koorva łysy idiota pisze, że dla ogarniętego kierowcy to godzina roboty.
~300D	koleś zrzucił koło, podwiesił ośke i pojechał. jak widać głupi nie był.
~Remik	Jechać dalej aż się złom spali! Jednego zloma mniej na drogach :)
~M!?	My??? Co Ty prezes związku "Dziada Polskiego"? ?Masz pełnomocnictwa do wyrażania zdania w imieniu... Skromność wrodzona hahahaha... Za prace się płaci, a nie przemyca się inne opowiazki.. Nogi na "kierownik", laga wywalona i czekamy na serwis.. *lnięcie młotkiem i godzina roboty na parkingu to skromne 100 euro premii kosztuję. Bardzo skromnie w porównaniu do serwisu... Taka rzeczywistość w cywilizowanym świecie oczywiście... Pozdrawiam serdecznie...
Ł ysy	300D. Leszczu, gdzie ty masz ten swój śmieszny serwis?Kto tam naprawia pojazdy? deile u deila. Pajacyku, zazwyczaj stają zaciski na prowadnicach. A to żaden problem. Z zaciskiem Merotora zabawa trwa 20min. Z innymi trochę dłużej. Ale do?hodzimy do sedna sprawy. Jeżeli zatrudnia się szoferski motloch, rzeczywiście może dojść do poważnych defektów, z uszkodzeniem łożysk włącznie. Normalny kierowca kontroluje stan piast, zacisków. Tylko idiota doprowadza do w/w stanu. Kto postawił na idiotów ma wydatki i problemy.
Ł ysy	"Meritora".
~300D	łysek głupku, alle tu kierowca wykonał polecenie szefa. cos zrobił nie tak? poza tym robi się śmiesznie. piesz "Normalny kierowca kontroluje stan piast, zacisków" nosz koorva tera jepłem ze śmiechu
~300D	że jak. w ramach codziennej obsługi zrzuca wszystkie koła i wali młotkiem w zaciski czy jak??? raz w tygodniu smaruje łożyska??? weź napisz jak to zrobić, bedzie wesoło
Ł ysy	Co za problem obejść co kilka dni pojazd, sprawdzić temperaturę piast? Takie defekty nie nastepują z minuty na minutę. Ale co ty pajacyku o tym możesz wiedzieć?
Ł ysy	300D. Tobie mogłbym zlecić jedynie umycie psiej miski.
~Patryk pogromca dziadow	To jeśli trzeba to robić co kilka dni to akurat w weekend szef niech patrzy :)
~olo	300D. Co by nie powiedzieć Ł ysy znajomością obslugi pojazdów nie daje ci popalić. Odpuść, nie rób z siebie większego idioty niż jesteś. Z dnia na dzień łożyska nie rozwalają sie, zaciski nie stają. Wystarczy kontrolować temperaturę piast, będzie wiadomo, co auto boli. Ale to trzeba wiedzieć. Połowa kierowców o podstawach nie ma zielonego pojęcia. Dlatego taki pajac jak 300D może uchodzić za speca. W rzeczywistosci jest idiotą bez pojęcia.
~300D	co do temperatury to fakt można wychwycić anomalia alle to już pojazd do naprawy a nie do dalszej jazdy. a co do mojego serwisu to nic sie nie zmieniło. przemądrzałych pajaców nie obsługuje.
~300D	olo- miski łysego psów pomyłeś?
Ł ysy	300D. Postem z godz :15:30:47 potwierdziłeś swoją głupotę. Wedlug przygłupiastego mechanika różnica temperatur piast powoduje natyciastowe wezwanie pomocy lub lawety. Cofam swoje slowa. Nie dam ci psiej miski do umycia. Nawet to możesz spier do lić.
~jasiek z jelcza*	Same inżyniery tutaj są widzę. Ten 300D to wynalazł trzy litrowego diesla?
~300D	łysek, ty każdym postem potwierdziłeś żeś ślepy albo głupi albo jedno i drugie. nigdzie głupku nie napisałem że trzeba wzywać serwis czy lawete. laweta na tira... noo, dawaj dalej, zobaczmy co twój głupi zakłamany ryj wyszczeka. jadu oszczędź jeśli można prosić.
kristrucking	300D gdzie masz ten serwis bo prom kosmiczny potrzebuję naprawić.
~300D	dla przygłupów nieczynne
kristrucking	Ty masz serwis tak samo jak ja ten prom kosmiczny. Przygłupie.
kristrucking	A tak w ogóle to co oznacza to 300D? Trzy setny de*il czy jak?
jacek-kuba	300 kopów w D.. ę
~300D	~Remik 2023-10-14 15:06:31 Jechać dalej aż się złom spali! Jednego zloma mniej na drogach :) no to sie zdecyduj panienko z okienka. jachać aż się spali czy telefon i na wyro.
~35cm	To przez pisiokow biedny szef. ale taki pracownik to skarb
Ł ysy	Komentowane zdarzenie jest efektem zatrudnienia przygłupiastego Pana Kieroffcy. Ten jak przystało na zje ba intelektualnego narobił kłopotów, a później w bohaterski sposób postanowił problem rozwiązać. Nie lubię problemów.
~Remik	Taki stan aut jak u ciebie wie się od piertol od kierowców..
~300D	Komentowane zdarzenie jest efektem awarii wynikającej prawdopodobnie z braku regularnego fachowego serwisowania. i nie ma co walić pianą z pyska jak wściekły pies
~Jurek	~300D 2023-10-14 15:02:31 panowie, dzieje sie tak: fura jedzie, coś trzyma, coś jest nie tak. zatrzymujemy fure, patrzymy, o koorva koło gorące, czekamy aż wystygnie bo koorva parzy. czekamy i słyszymy jak coś strzela, metal stygnie. jak wystygnie koło stoi na dębowo, nie ma bata, nie ruszy. w serwisie naprawa trwa cały dzień, pneumaty grzanie cięcie pół dnia naparzania młotami, bo stoi zacisk, łożysko piasta spalone, tarcza klocki na śmietnik. a ten koorva łysy idiota pisze, że dla ogarniętego kierowcy to godzina roboty. Rzeczywiście łysy ma coś z głową nie tak. Wymiana koła jak kierowca się spręża to ptwa 45 minut